wir sind uns mit dem Preis leider nicht einig geworden! =(
unter 500€ geht sie nicht runter 
die suche, nach einer Beschäftigung für den Winter geht also weiter.....
danke euch auf jeden Fall!
bitte um info's zu einer Fantic
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Dann geht die Fantic irgendwann in den Schrott. Schade, aber man muss auch nicht jeden Preis bezahlen, vorallem nicht für eine so verlotterte Maschine
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das wird wohl leider so enden...
Aber manche Menschen wollen einfach nicht einsehen, dass alt und vergammelt nicht gleich wertvoll ist!
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hmmmmm
das machts nicht gerade leichtergibts tipps, nach was ich mich noch umschauen könnte? Optisch gefällt mir die TY sehr gut!
kann gerne richtig alt sein und anständig dampf haben!
am besten natürlich günstig in der anschaffung!
möchte das teil dann komplett zerlegen und neu aufbauen...Hätte da was im Angebot TY 250 / habe zur Zeit 3 Stück, im zerlegten Zustand Preise ab 750.- bis 2200.- teilweise schon angefangen zu restaurieren
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Danke für dein Angebot!
Ich bin mittlerweile aber fündig geworden! (kein Trial....
) und hab mir wohl jede menge Arbeit und ärger ins haus geholt! 
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Watt denn?
Groeten
Kurt -
nachdem ich schon immer von Scrambler umbauten schwärme....mir aber eine Ducatie oder Triumph von der Stange nicht ins Haus kommt (gefallen mir zwar auch sehr gut, ist aber nicht das gleiche...)
eine Suzuki GN400 BJ81bin schon gespannt, was daraus wird!
am meisten sorgen macht mir aber der TÜV....naja...man hat ja sonst keine sorgen...
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... kann man auch ´nen Trialer draus basteln, schöner Motor...
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... kann man auch ´nen Trialer draus basteln, schöner Motor...
plan B, wenn's mit dem TÜV nix wird
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bin schon gespannt, was daraus wird!
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vielleicht sowas ???
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bin schon gespannt, was daraus wird!
ich auch!
hab halt 0 erfahrung in sowas...konnte aber um 300€ eine gute basis schnappen....und naja...ich lass mich mal überraschen! Jeder fängt mal klein ansoll eher eine mischung aus cafe racer und scrambler werden....
Das Teil hier soll als vorlage herhalten...
http://www.pipeburn.com/home/2…d-empire-motorcycles.html
allerdings breiten Enduro Lenker, die Gabel soll auch (vorerst) original bleiben... und Stollen gehören drauf!! -
Soll dein Traum zugelassen werden?????
Na dann viel Erfolg!!!!
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Soviel wie geht, Ja! Dass ich einen "ESD" wie auf den Bildern in 1000 Jahren nicht eingetragen bekomme ist mir schon klar!
Das Motorrad ist auch nur als Vorlage gedacht, in welche Richtung es gehen soll
Das Motorrad wird bei Ankunft gestrippt...dann wird mal Sitzbank Lenker Blinker (mit ABE) etc geändert! Da sollte es mit den Eintragungen keine großen Probleme geben.
Wegen dem gekürzten Heck (würde ich Professionell schweißen lassen) muss ich wohl einen sehr toleranten Prüfer finden...o.O
Luftfilter ohne Luftfilterkasten....wird wohl nicht eingetragen....werd ich dann wohl auch lassen und den Kasten hübsch mit Startnummerntafel oder so verdeckenUnd dann halt eins nach dem anderen
wenn die Kennzeichenhalterung etc nicht 100% passen, is mir das dann auch egal! Sicherheitsrelevante Sachen möchte ich aber eingetragen bekommen
