Suche Kickstarter/-aufnahme Italjet 350 Trial

Servus Thomas, deine Seite über die stinkenden Oldtimer macht mir Freude. WAS DEN Kicker angeht, würde ich ihn zunächst festschweißen, wenn die Welle nicht verbogen ist... , den Deckel bekommt man dann auch noch ab. Ansonsten hat Firma Vollgas Björn Schmüser noch Ersatzteile liegen, am besten gooooogeln.

Thomas,
du kannst auch nach Kickstartern der Ducati 125 Regolarita und 125 Six Days ausschauhalten.Das ist nämlich das Gleiche der Komplette Unterbau mit Wellen etc ist komplett Ducati.Italjet hat das Damals alles bei Ducati aufgekauft,dann Gehüse aufgespindelt und erst Bultaco Zylinder drauf und dann den Eigenen.

Hier wäre schon mal ein neuer Kickstarter,den freundlichen Verkäufer mal fragen ob er das Unterteil noch hat.
https://www.ebay.at/itm/DUCATI…4c6543:g:QOgAAOSwdo5fqwx6

Ciao:Micha

Angeschrieben, OK, habt Ihr kein Telefon ???
Du willst doch Hilfe, ganz spezielle Hilfe und Björn ist der vielleicht Einzige der dir helfen kann. Also ich würde Anrufen !!!

Ok, ich gehe von mir aus, kein Problem !!!

Hallo Thomas,
die Verzahnung der Kickstarterwelle ist die gleiche wie bei Minarelli AM6 Motoren. Der Hebel der Minarelli Kicker sind zu kurz, aber vielleicht kannst du eine Aufnahme verwenden. Auf keinen Fall an der Welle rumschweißen. Aber das ist wohl eh klar.
gP

Das ist ja interessant! Der AM6 ist ein 50er Hühnerschrecker oder?
Und meinst Du, dass der Kickstarterarm nicht an der Fußraste vorbeigeht oder das der halt ein gewaltiges mehr an Wadlschmalz brauchen würde. Also so ähnlich wie bei den Rotaxen, wo die kurzen Kicker der 125er zwar an den großen passen aber Du dann drauftreten muss wie ein Ochse?

ja genau 50er… wenn die Zündung ordentlich und vor allem nicht zu früh eingestellt ist, bekommt man sie auch mit dem kurzen Kicker an. Aber 320ccm hauen halt ein bissel mehr zurück als 50ccm. Die Qualität der im Internet erhältlichen AM Kicker ist nicht so berauschend, vor allem bei den Alu-Kickern wurde versehentlich der Pappeanteil zu hoch angesetzt.

Na ja, bei dem Preis lässt sich ja auch einmal ein zweiter AIM6-Kicker auf Ersatz legen, um im Falle des Auslassens der "Pappellegierung" gewappnet zu sein

thpesal....
Dein Kickstarterunterteil ist nicht allein....(siehe erste Foto)
Ja, das kommt dabei raus, wenn der 125ccm Ducati Grundmotor auf 325ccm gepimmt wird...
Es gibt auch noch nehr als nur Deinen Rettungsversuch (siehe zweite Foto)
Die Alu Kickstarter (einer ist China und einer vom GASGAS 65er Kindercrosser) passen.. sind aber zu weich...(siehe dritte Foto)
Die aus der Bucht sind sehr unterschiedlich aber meist schlecht...
Das letzte Foto ist der von unserer Vorführ SHERCO SM 50 (oder 90ccm) und der ist recht gut und kostet nur 39,-€!!!

Leider sterben die Kickstarterwellen noch öfter als die Kickstarter....

Deshalb gilt:
Am besten ist, man entlastet den Startvorgang durch eine Dekompressionslösung im zweitem Zündkerzenloch!!

Dann kann auch die Zündung wieder auf so "früh es geht" eingestellt werden und die Schwungmasse so klein wie möglich (mid. -1 Kg) ....
und dann wird sie auch richtig gut... wenn da noch ein Keihin drauf kommt und dann noch Fornales Federbeine und die gute VOLLGAS Luft Betor und und und...und noch viel mehr

aber... die habe Ich verkauft (Ich habe noch vier) und sie soll nächstes Jahr wieder HanseClassics fahren...