Werner Siebenhaar ist am 18. April 2021 verstorben

im Frühjahr 1999 entdeckte ich ein Kindermoped, in einer Kleinanzeige. Der Standort lag nördlich von Hamburg. Ich rief Werner an und fragte ihn ob er eine Idee für den Transport hätte. Werner sagte er mache das schon 😀. Ein paar Wochen später, beim D-Cup Start in Schatthausen, war die "Übergabe " 👍.Werner transportierte die PX auf dem Beifahrersitz von seinem Langstrecken Passat.

Ich habe Werner bei einem der ersten Classic-Trials bei Rudi im Jahr 1982 kennen und sehr schätzen gelernt. Neben seiner großen Hilfsbereitschaft werde ich sein verschmitztes Lächeln sehr vermissen. Ich werde ihn stets in bester Erinnerung halten. Mein Beileid an Dagmar und seine Jungs.

Liebe Siebenhaarer,

ich bin sehr traurig darüber, dass Werner gestorben ist.

Ich kenne ihn, seit ich angefangen habe Hanse-Classics zu fahren und habe seine Kommentare zu meinen Motorrädern und meinem Fahrstil immer sehr genossen.

Seine genialen Basteleien haben mich ordentlich inspiriert und natürlich hab ich auch an allen Mopeds "seine" nachhaltigen "Gummi-was-auch immer-Fixierer".

Das Bild, was ich im Kopf behalte ist aber sein Stand auf den Motorradtagen in Hamburg, wo er mitten unter den hektischen Gasgriffdrehern in aller Ruhe seine Mopeds und unsern Sport präsentierte.

Chapeau Werner !

Liebe Trialgemeinde, zum Andenken an Werner Siebenhaar und an seine Ideen schlage ich ein Stück Gummischlauch am Lenker als Trauergummiflor vor. Siehe Foto, so oder ähnlich und damit sehen wir uns dann beim Hanse Classics. Ein paar Gummis bringe ich dann noch mit, bis dann viele Grüße von Axel an der Elbe

Das war ein HC in Bad Oldesloe. Werner liebte es enge Sektionen zu stecken😀. Du hast mir immer Mut gemacht und so manch einen Tip gegeben, ob technischer oder fahrerischer Natur. Du wirst immer in meinem Herzen mitfahren.

PS: Irgendwann kommen wir alle nach. Mach schon mal ein paar Trialer klar.

gerade eben gefunden. Euro-Cup Endlauf Gressenich 2001.

Verspätet, aber von Herzen.
(Mein Zugang zum Forum funktionierte leider nicht.)

Werner hat mir maßgeblich auf die Rasten geholfen – auch für moderne Fahrer hatte
er was übrig. Der Comet war mein erster Trialclub und der Acker hinter Elmenhorst
ein tolles Gelände, leider nicht von Dauer. Die fröhliche Offenheit von Werner konnte man
bei jeder Begegnung spüren und genießen. Seine Trialleidenschaft und Technik-Begeisterung
war ansteckend und beeindruckend. Es freut mich, dass sich unsere Wege gekreuzt haben.
Hoffentlich sind die Sektionen auf Wolke 7 schön fahrbar.

Gerrit