Es gibt auch ein 2022 Modell
Fantic, TX 250, mit 125 cc, technische Merkblatt, Farbe
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So , hier sehr Ihr nun die Ergebnisse !
Die Verformung des Frühstücksbrettes im richtigen Farbton - sehr fein. Dezent , aber intensiv mit dem Föhn gearbeitet. Eine Halteschraube von unten in die Schwinge .
Das Moped ist jetzt über den TÜV und hat eine 21er Gutachten zur Wiedererlangung der Papiere . Gut geklappt , auch Eintragung der 2 Personenbank.
Option , wenn die Jungs den B 196 machen sollten und dann auch mal zu zweit ..in der Stadt unterwegs sind.
Mühevoll war die Tachoaktion : unten Veglia statt CEV Antrieb mit Stutzen M 12 x 1 . Oben ein New Old stock Tacho von einer Geländefantic mit 21 /18 .
Anschluss M 11 x 0,75 . Und dafür ne Welle - oha !!! Musste angefertigt werden - für 73,- € AUA.
Aber fertig . Nun alles abbauen + wieder ins Gelände :-))
Vielen Dank für die Tips hier , den alten Kfz Brief von Andi/ Kivo und für die Teile von Lee (super !!!)
Wer ne Briefkopie braucht , sagt Bescheid !
Es gibt noch Rohmaterial für den roten Kettengeleiter :-))
beste Grüße - Hein
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PS lee , die Maske war doch für die dickeren Gabelrohre der späteren 125er , aber der Kabelbinder machts passend
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Was sind das für spannende Bremsbeläge auf der Werkbank? Funktionieren die auch noch nach Trommelflutung?
Gruß, Rolf
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Es gibt auch noch ein 82er Modell
... moin Jens, glaub ich Dir 100% , haste ein Bild , nur zum Vergleich zu den anderen Baujahren ...
Mit 35er Gabel und konischen Naben.
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So ,
hier jetzt noch ein Bild nach der Zulassung heute beim Baustellentrial an der A 7 kurz vorm Deckel
Man muß ja sehr viel schalten , oha . Dafür aber im III anfahren.
Rainer /Strontz > Frühstücksbrett war eine Anregung für dich ?
Rolf - die Belge waren einfach in der Fantic vorne drin . Hab ich auch noch nie gesehn -
bremsen aber Top ! Auch auf der Strasse .
jetzt bißchen rum
gurken und dann abmelden + abbauen > ist doch ne Geländemaschine ..
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Ja danke, das hab ich mir mal vorgenommen mit dem FRESSBRETT
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Hallo,
solche "Noppen-Bremsbeläge" hatte ich mal in einer Montesa. Würde ich sofort wieder kaufen, weiß nur nicht, wo.
Ein erfahrener Kollege meinte, sie wären von Newfren, aber dort konnte ich sie nicht finden.
Gruß Reinhard
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Moin,
in meinen Hondas fahre ich Beläge von EBC.
Die geriffelten nennen sich 'Grooved'
Besseres nassbremsen und bei von höherer Geschwindigkeit runterbremsen (bei der XL500 mit Sozia) ist das Schmieren nicht so auffällig wie mit durchgehenden Belägen.
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Hallo zusammen!
Bin neu hier und benötige ein bisschen Unterstützung zu genau diesem Thema. Möchte eine TX 250 auf die Straße bringen. Licht ist schon vorhanden. Eine Briefkopie/-Vorlage wäre toll.
Liebe Grüße, Georg
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Ach ja, herzlich willkommen zum allerbesten Hobby. Aber bitte erstmal vorstellen und Daten wie Alter + Wohnort ergänzen usw. Foto vorn wäre toll, geht irgendwie zu machen. Danke Axel
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schöne Fantic 125, gebaut für den Trialsport um in der Sektion, aber nicht für die Straße, ok, Trialwandern geht auch noch. 👍👍👍
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Danke. Und sorry - hiermit nachgeholt.
