Trial GP 2023

Quote from meck-kis

Leider ist D wieder raus.

Ja, hab ich auch gestern gesehen...schade

Ich hoffe auf 2024 dann wieder in Neunkirchen (evtl. ist es alle 2 Jahre zu stemmen...)

Am kommenden Wochenende startet die WM in Arteixo/ Spanien und eine Woche später dann gleich weiter in Gouveia/ Portugal.

Aus deutscher Sicht wird das Fahrerfeld leider immer dünner...

TR2: Rodney Bereiter, Jonathan Heidel, Paul Räumschüssel

TR3:Johannes Heidel, Paul Staudigel

Trial Women: Sophia ter Jung

Was noch auffällt: die Starterliste der TR3 Klasse ist dieses Jahr extrem kurz: nur 18 Fahrer!

Also Daumen drücken für unsere Jungs!

Moin,

morgen soll es eine Live Übertragung auf FIM TV geben:

Da wird man unsere Mädels und Jungs hoffentlich auch zu sehen bekommen.

Moin,

ein Rückblick aufs vergangene Wochenende. Mit deutscher Beteiligung.

Toby Martin hat sich 2 Wirbel im unteren Rücken gebrochen.

VIDEO | Así se fracturó dos vértebras Toby Martyn: "podría haberse evitado"

Toby Martyn se fractura dos vértebras en el GP de España de Trial disputado en Arteixo: "podría haberse evitado"

trialworld.es

Zum Thema Toby Martyn: Der fatale Absturz ( er liegt immer noch im Krankenhaus! ), ist eine folge der neuen Regularien, welche besagen das an bestimmten Stellen in den Sektionen keine Minder mehr dürfen!

Zu diesem Thema rumort es tüchtig unter den Fahrern! Man munkelt sogar von Streik am nächsten Wochenende in Portugal!

Das sind Regeln von Leuten die weit vom Thema entfernt sind, je weiter desto schlimmer

Moin,

der heutige Tag ging an T. Bou. Mit ziemlich großem Vorsprung.

Quote from meck-kis

Es bleibt spannend wie lange nicht mehr

Das scheint momentan wirklich so, sowohl in Trial Woman GP als auch bei den Herren...

Liegt es bei den Herren daran, dass Busto auf der GG nochmals besser ist? Oder Läßt Bou doch langsam nach (wer will's ihm verdenken...).

Moin,

ich glaube das Moped spielt bei dem Level auf dem die Jungs fahren nicht mehr die größte Rolle weil sie alle funktionieren bzw. auf den Fahrer angepasst werden. Die Fahrtechnik ist auch bei beiden noch etwas besser als beim überaus guten "Rest". Ich denke der Kopf sowie Siegeswillen macht den Unterschied.

... wenn man von Beta auf eine andere Marke wechselt kann man sich nur verschlechtern!!!!!!!!

Moin,

ob nachvollziehbar oder nicht vermag ich nicht zu beurteilen. In den Filmen zum WM Lauf in Japan sah er allerdings nicht sonderlich motviert aus. In mehreren Sektionen konnte man sehen wie er auf die Hindernisse nur Scheinangriffe fuhr. Oder sich mit ganz vielen Füßen durch die schlug. Sowas hat man im vergangenen Jahr auf Beta nicht gesehen. Da fuhr er mit dem sprichwörtlichen Messer zwischen den Zähnen.

Die Hintergründe sind eigentlich nachvollziehbar für den der Sie kennt... Aber Fakt ist: Matteo kommt zurück zu Beta und Miquuel Galabert ersetzt ihn bei Vertigo!