Tschechische Meisterschaft 2025

  • Die CZ Meisterschaft ist sehr professionell Aufgezogen. Der Orga-Stab ist in der Regel über die Saison immer der gleiche, so das man die Leute alle kennt. Sogar die Punktrichter. Jahrelang hatte Pavel Karkos den Hut auf, inzwischen macht es Zitzmann Racing im Hintergrund. Die Tschechen sind sehr offen und freuen sich immer über Starter aus dem Ausland. Mit Hippel Racing haben wir regelmäßig Starter aus der ganzen Welt da hingebracht! Prominentester war Miquel Galabert. Auch wird zu jedem Trial ein 15min Beitrag fürs CZ- Sportfernsehen gedreht mit Interviews und Hintergrund Info.

    Es genügt jede Art von Deutscher Lizenz zum Teilnehmen. Hilfreich ist, wenn der Minder auch eine Lizenz besitzt. Spart man sich die Versicherung vor Ort!

    Die Sektionen sind in der Regel Natursektionen, oft im Wald Wald gelegen, wie sie in Deutschland nicht gefahren werden dürften. Die Rundkurse gehen oft über mehrere Kilometer.

    Meistens sind es keine festen Trialstandorte. So wird auch mal mitten in der Stand der Marktplatz fürs Trial gesperrt und dann geht es über Öffentliche abgesperrte Straßen und Wege zu den Sektionen!

    Der Schwierigkeitsgrad ist in den hohen Spuren ein ticken höher als in Deutschland, was an dem Internationalen Niveau angepasst ist. Nicht umsonst ist derzeit CZ gut in EM und WM gut vertreten mit David und Denisa!

  • Es geht um die Abgasnorm! Seit 01.01.2025 gilt eine neue, so dass alles was zum ersten Mal zugelassen wird die Euro5+ brauch. Bei Neuzulassungen kann es sein, das die Hersteller Ausnahmen beantragt haben. Aber alles was Alt und gebraucht ist wird schwierig!

  • Rückblick zum Saisonstart in Morina / CZ

    Wenig Überraschend gewann an beiden Tagen David Fabián. Allerdings konnte am Samstag Jan Baloušek das erste mal den Altmeister Martin Matějíček hinter sich lassen! Am Sonntag drehte er allerdings wieder den Spieß um. Auffällig ist aber schon das mit dem weiteren Altmeister Martin Křoustek nur 4 Starter in der hohen Spur TR1 waren. In der TR2 Klasse wird wohl in nächster Zeit keiner an Denisa Pecháčková vorbeikommen!

    Sie sammelt zusammen mit David Fabián in Spanien und der WM genug Wettkampferfahrung und Routine, das man Sie wohl in der Rechnung haben muss für kommende Titel in EM, WM und vor allem CZ!

    Deutsche Beteiligung in Morina war sehr dünn! Leider...

  • Wobei der David nicht so souverän aussah wie man es vermuten könnte. In der WM zeigt er ja dieses Jahr eine starke Leistung. Aber die 3. Sektion war auch sehr schwer.

    Am Freitag hatte es noch gut geregnet, was den Sektionen aber nicht geschadet hat. Nur die Zufahrt ins Fahrerlager war für manche schon eine Herausforderung auf der aufgeweichten Wiese. Ansonsten wie immer sehr gut organisiert.

    Bei der Abnahme hat man dieses Jahr übrigens keine Fahrzeug Papiere sehen wollen, daher die Vermutung das es wohl doch keiner Zulassung bedarf. 8o

    Ja die deutsche Beteiligung war sehr überschaubar. Vielleicht 5?

    65 € Startgebühr ist nun auch nicht mehr günstig.

    In 2 Wochen geht's weiter, etwas südöstlich von Prag. Dort war bereits dieses Jahr ein Event, welches recht schwer gewesen sein soll. Mal schauen.