Posts by bontempi03

Moin!

Biete jetzt hier nochmal meine TR 33 an, die ich endlich mal wieder zusammengestrickt habe.

Läuft tadellos!

Brief mit EZ ist vorhanden. Also Zulassung möglich.

Kabelbaum ist nicht vorhanden, aber da lässt sich ja was stricken!

Zum Moped:

Gabel stammt aus Fantic 305 (mit getrennter Druck- und Zugstufendämpfung) mit neuen Simmerringen/Staubkappen und Öl

Bremssattel vorne neu

Nissin Bremsarmatur

Kotflügel vorne neu inkl. Aluhalter

Lampenmaske neu

Gasgriff neu

Killschalter mit Leine neu

Oko Vergaser

Alu Endschalldämpfer (Der originale ist vorhanden)

Reifen gut

Alle Verschleissteile gut

Das Moped läuft tadellos. Die vordere Bremse muss sich noch etwas einlaufen, oder es müssen noch mal die roten Galferbeläge rein. Hatte ich grad keine mehr.

Standort ist Hamburg

Um Gottes Willen!

Ich hab noch nie eine ABE für Federbeine von alten Twinshockern gebraucht!

Ich würde da sowas reinstecken:

https://www.ebay.de/itm/284114492490?_skw=Federbeine+320mm&itmmeta=01KGP5AAAZ9AYT65EAEXJ7JZJ0&hash=item42268b1c4a:g:bGsAAOSwhx9ie9GZ&itmprp=enc%3AAQALAAAA0O7PUuNWmJ%2B%2BUShgI9tQz%2FprsWQZXccl3Vwr60%2BcBM878SH3S0w1bdGd5W5rfRmrDN1eQ4NJ%2FFVNeTxi7GAlUEEW8th8ocUKhRQQe6y58e5Nc8SPdZ5V8qxkPOD3TAmNXOLrLpfmDS5gkpDa2vbKKeXgeMMxN9rw4y1DqXT1GhJuqw50aCo2cAM%2BnUuP8ASIPCMBkYqGdWDCYfm%2Fmk7h2jUqHjw0rI9iuX0w7EtKGYfTPWIsDeAM9zoOiYroor9hpXkLRWwEl5zShxDYmxPtvnU%3D%7Ctkp%3ABk9SR-KlqcWFZw

Und wenn der Prüfer komische Fragen stellt-gleich zu nem Anderen gehen.

Ja, sehr schönes Teil!

Besonders gut finde ich, daß man von der Reflex nichts mehr erkennen kann!

Ich wäre immer noch scharf auf eine KT 250, für mich müssen es 2 Takte sein.

Aber ne tolle Arbeit!

Wow! Schick, der Gerät!

Ätzventz ist langweilig!

Das hier nicht!

Und wie geil Berlatier und Couturier mit den Eisenhaufen fahren!

Tach!

Habe diese Scorpa SY 250 Bj. 2003 zu verkaufen. Ich brauche einfach keine 2 Stück davon!

Die Scorpa habe ich frisch durchgecheckt und läuft astrein!

Folgende Neuteile habe ich verbaut:

Fussbremszylinder

Reifen vorn

Kotflügel vorn

Kettensatz

Reparatursatz für Kupplungsgeberzylinder und -nehmerzylinder

Neue Hebel/Griffgummi/Gasgriffhülse

Killschalter mit Leine

Endtopf neu gestopft und vernietet

Getriebeöl

Standort ist Hamburg

Preis: 1300€

Meine Telnr. 0171 / 288 dreissig neunzig

Wir hatten auch Spaß!

Danke an Max,Bernhard und Co!

Aus der 8 hätte man gut 2 Sektionen machen können. Aber mit den Reifen hatten wir alten Säcke ja eh unsere Schwierigkeiten.

Linus kann sowas ja. Ebenso der Kollege der mit Bernhard`s TY rumfuhr! Er darf doch gerne nächstes Mal bei uns mitfahren!

Und das die Betonröhre auf dem Bild pillepalle aussieht war ja klar! Die Anfahrt und Überfahrt war schon etwas knifflig.

Deshalb auch das "Personal" auf dem Bild.

Hat Laune gemacht!

Moin Max!

Ja, ist echt murks daß in unserer Spur in letzter Zeit nix los ist. Ich hab mir im April mal wieder ordentlich das Knie verbogen und danach musste ich als Freiberufler auch erstmal arbeitsmässig reinhauen. Deshalb war ich in Lüneburg und auch Preetz nicht am Start.

Das Knie ist nicht toll, aber funktioniert halbwegs wieder. Daher werde ich diesmal dabei sein!

Ich versuch mal ein paar Leute zu aktivieren!

Wär natürlich klasse wenn auch mal wieder ein paar neue (junge) Leute dazukommen!

Grüsse Bernd

Toni mal wieder von nem anderen Stern!

Interessante slowmotion!

Moin!

Hab grad vieeell Zeit das Internet leerzugucken!

Da hab ich das hier entdeckt:

Es gibt doch nix geileres als Natursektionen! Und dann kein nerviges Gesabbel und keine anstrengende Musik! Nur schöner Motorsound!

Nur der Vertigo-Lüfter nervt wie sonst auch!

Und wie geil die alle fahren!!!

Servus!

Ob G‘schiss hin oder her, und besser machen die vielleicht auch nicht viel!?

Beim A Cup dürfen moderne Motorräder mitfahren, daher die Starterzahlen!

Zudem haben sie in A sehr viel tolles Gelände! Und man fährt in Gruppenwertung, was es für die Veranstalter ja deutlich einfacher macht!

Ich war am WE in Friedreichs zum A Cup. Ein tolles Trial mit sehr schönem Gelände und noch schöneren Sektionen! Und guck: auch da fahren Classic—Motorräder mit modernen Bremsen und anderem Schnickschnack.

Ist mir Latte!!!

Ich fahr auch nicht mehr den ultraseltenen Nissinsattel an der tlm, weil die Beläge die es dafür noch als“passend“ gibt irgendwann klemmen und man nen ordentlichen Adler macht!

ICH würde es gut finden wenn der d Cup auch moderne Mopeds zulässt oder zumindest mal die inzwischen 30 jährigen Wasserkocher als Klassiker ansieht! Plus Gruppenwertung müsste doch nen Aufwind geben. Aber das ist einfach nur meine Meinung.

Das ich in letzter Zeit nicht beim d Cup war hat mit all dem nix zu tun. Hatte oft keine Zeit oder die Anfahrt war mir zu weit oder zu teuer!

Lässt sich ja nicht immer mit nem Urlaub verbinden wie jetzt!

So , ich mach jetzt auch nicht mehr G‘schiss und geh Moped fahren!

Ich freu mich über jeden, der nen Trial veranstaltet!

Moin!

P.s.: Ich hatte früher mal ein T-Shirt mit der Aufschrift: „Shut Up and ride“!

Muss ich mir mal wieder besorgen! ???‍♂️

Moin!

Bin leider auch nicht dabei!

Meine Mopete und ich sind krank!

Wünsch Euch viel Spass und gutes Wetter!

Grüsse

Bernd

Auch Erwin hat was geraucht!

https://www.kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=140919019

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/yamaha-ty-175-classic-trial/2755621734-305-7457

Das ist ja mal ein interessanter Teilemix!

Deine Bantam ist aber auch schick!

Überhaupt ein paar leckere Mopeds da bei Euch in der Gruppe!

WOW!

Da hat einer was drauf! Und Möglichkeiten!

Achso, die Anschläge kann man auch problemlos kürzen. Einfach abschneiden!

Tach!

https://motomike.eu/de/category/10203030000/article/596702/?sr=90

https://motomike.eu/de/category/10203030000/article/596703/?sr=90

https://motomike.eu/de/category/10203030000/article/596704/?sr=90

oder meinst Du sowas?

https://motomike.eu/de/category/10203033200/

Grundsätzlich mal gucken, was es da so alles für Federbeine gibt!

Hab die Gabel ja als Einzelteil gekauft. Keine Ahnung aus welchem Moped die stammt!

Gekauft hab ich sie auch deswegen (0:35)

Und die Gabel der GasGas bei 2:50 sieht auch sehr ähnlich aus. Mag sein daß das schon die GasGas-Eigene Gabel ist.

Gewisse Ähnlichkeit würd ich sagen!

So, viel wichtiger:

Wenn mir einer der Herren jetzt noch bestätigen kann, daß die Ausfederung dieser Paioli tatsächlich nur über den linken Holm(Feder) begrenzt wird, dann kann ich auch wieder ruhig schlafen!

Den linken Holm kann ich im montierten Zustand noch deutlich weiter auseinanderziehen.

Hab die Dämpfereinheit jetzt nicht geöffnet, sah aber nicht aus als hätte da jemand was dran gefummelt!

Rein Konstruktionsmässig find ich das aber schon seltsam?!