Beiträge von Raubi

    Keine Antworten bisher? Wow, das ist dann eine seltene Krankheit oder zu versuchst zu oft Dachziegel mit Karate-Schl?gen zu zertr?mmern. Soll ja nicht so gesund sein, wenn man es nicht kann.....


    Hier sind wenig bis keine ?rzte am Lesen...
    Soll ich Deine Frage einmal im BMW-GS-Forum einstellen? Dort sind viele Zahnw?lte unterwegs.... :D



    PS: OHNE mein mit K?gelchen gef?lltes Handgelenks-St?tzkissen w?rde mir wohl bald die Hand abfaulen. In meinem Alter muss man sich schonen....


    Dann fahre ich jetzt wohl ein bike mit Seltenheitswert :D
    und bekomme keine Ersatzteile mehr.... 8o


    Robo-?bersetzung:
    Scorpa : liquidation judiciaire ! Scorpa: Liquidation!
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    (Boursier.com) -- Le Tribunal de Commerce de N?mes a prononc? la liquidation du petit constructeur de motos trial Scorpa . (Boursier.com) - Das Tribunal de Commerce de N?mes hat sich die Abwicklung der kleineren Hersteller von Motorr?dern trial Scorpa.


    . Scorpa setzte sich in Insolvenz am 16. Januar 2009 und konnte seine T?tigkeit w?hrend fast 6 Monate des Beobachtungszeitraums. Einen Plan zur Fortsetzung geplant war, aber konnte nicht durchgef?hrt werden, da keine Einigung mit der wichtigsten Bank-Gruppe. Einen Plan zur Ver?u?erung vorgesehen hatte dann aber die beiden Angebote konnten positiv.


    Italienisch ein Investor mit der Gas Gas hat einen Entwurf f?r eine Wiederaufnahme der T?tigkeit ist ein Teil der Vorr?te und garantiert 75% der Arbeitspl?tze und eine Fortsetzung auf Seite unter der aufschiebenden Bedingung einer Vereinbarung zur Aufrechterhaltung der Versorgung Motoren von der Firma Yamaha Motors. . Diese Meinung nicht, dass sie seinen Rat wollte nicht mit der Lieferung im Rahmen des Projekts Gas Gas. Das Gericht festgestellt, dass diese Bedingung f?r die Verwirklichung des Angebots nicht erf?llt, das Angebot von Gas Gas wurde nicht beibehalten.


    Fites der Gesellschaft, die die Interessen von Herrn Marc Teissier und Eigent?mer des Herstellers Sherco hatte ein Angebot mit Wiederaufnahme der T?tigkeit der Best?nde, Beibehaltung von 25% der Arbeitspl?tze und ein Umzug der Aktivit?t auf der Website ihrer Fabrik N?mes. Das Gericht der Auffassung, dass der soziale Aspekt dieses Angebot nicht zufriedenstellend.

    Wenn man von Louis und Polo verw?hnt ist, k?nnen mir als Kunden die
    Lieferzeiten von solchen Kleinanbietern echt auf den Keks gehen auch wenn man schon riesige Zugest?ndnisse gemacht hat und man davon aus geht, dass diese keine Versandprofis sind und auch noch einen Hauptberuf betreiben m?ssen.
    Wenn es aber ganz schlimm kommt, und ich auch noch angelogen werde, dann verzichte ich auf die Lieferung und auf weitere Gesch?fte.

    Grunds?tzliches kann man sicher mit einer Enduro probieren und ?bernehmen.
    Schau mal, wer mit der Enduro beim Erzberg oder anderen Veranstaltungen ganz weit vorne liegt? Jepp, die kommen oftmals vom Trialsport wie z.B. Taddy Balszusiak & Co.


    Aber in einer echten Trial-Sektion wirst Du Dich mit einer Enduro so schwer tun, wie ein Abfahrtsl?ufer mit Langlaufski beim Trickski-Laufen.


    Beim Enduro-Fahren gew?hnt man sich Sachen an, die man beim Trialfahren nicht brauchen kann. Und andersrum muss nicht jeder Trialfahrer auch ein guter und schneller Endurofahrer werden k?nnen. Aber runterfallen wird er sehr selten..... nie ....hihi



    Das Video mit dem Brandauer sieht voll locker aus, gell?
    Man bedenke.... der ist ein voll Trial-Champ, der hat die Bewegungsabl?ufe im Blut und w?rde das ganze wohl auch mit einer Enduro-BMW fahren k?nnen.
    Ausserdem, bei dem seinem Gewicht hat kein Moped eine Chance zur Gegenwehr... :D

    "Meine Majesty Werksreplica Teile liegen ja nun hier schon 2 Jahre rum,nur die Zeit und Lust es zusammenzubauen fehlte einfach"


    Dazu bedarf es aber einer masochistischen Ader.....
    Ich glaube nicht, dass ich mich h?tte so lange beherrschen k?nnen, das ist ja schlimmer als der Z?libat.
    Gratuliere zu dem Edelteil !!!!

    hey Jungs,


    das M?del ist nicht aus Zucker!


    Angie


    Es wird sich doch hier jemand aus der Gegend finden, der die Angie mal zum Training mitnimmt - animiert , oder?


    Lasst Euch nicht lumpen und gebt Euer Wissen preis, wie man Stufen ?berwindet, schr?g am Hang f?hrt und so weiter.


    @ Angie: Dein Interesse freut mich ! Schade, dass Du am A. der Welt wohnst.. :D

    Hallo Trialfreaks !



    Ein Kumpel von mir, der Papi von Papis Pumpels, einer Musikkapelle im Stil der 70er Jahre, macht grade mit bei einem Wettbewerb von Radio 7 und liegt seit heute aben an zweiter Stelle, wohl weil in vielen befreundeten B?ros Dienstschluss ist - KTM hat ?brigens den ganzen Tag gevotet....
    Die Pumpels haben mit den Yetis zu tun, die kennt der eine oder andere von euch vielleicht vom MotoCross Gaildorf - genau ! Die Typen im Fellkittel mit den lauten Instrumenten ....


    Eure Hilfe w?re toll - man kann auch so nach 10 Minuten gerne noch mal abstimmen. Aber nat?rlich nur f?r die Pumpels... gell?


    Hier ist sein Hilferuf:


    Am 17.02.2009 um 10:41 schrieb Papi von den Pumpels:



    Momentan Platz 1!!!


    Danke-Danke-Danke, ihr seid die besten Fans der Welt!


    Radio7: Stimmt f?r die Pumpels ab!



    zur Abstimmung f?r Pumpels




    Wir nehmen auch bei der Radio7-Suche nach der "Besten Musikkapelle des S?dens" teil.


    Zack! Seit heute morgen sind wir im Finale. Und jetzt entscheiden die Fans per Online-Abstimmung.




    Also, bitte-bitte stimmt f?r uns ab. Oben steht der Direktlink.




    Sagt allen Bescheid und leitet diese Mail an alle weiter, die Ihr kennt.


    Freunde, Arbeitskollegen, Mitarbeiter, Vereine, Mitsch?ler, Familie, ... einfach alle!


    Stellt die Mail auch in alle Web-Communities, die Ihr habt: Lakeparty, Myspace, Facebook, ...


    Man kann wohl immer nur einmal voten. Wer also mehrere Rechner hat ...


    ich meine ja, man kann nach 5 bis 10 Minuten nochmal, vorher die Seite ganz verlassen....


    Helft uns - wir brauchen jede Stimme!


    Euer Papi und die Pumpels


    klick mich

    Der Schaltknauf sieht super aus !


    Toll sind die zwei Rillen. In die solltest du im Winter passende O-Ringe einlegen, dann faulen Dir nicht die Finger am eiskalten Schaltknauf auf den ersten Kilometern ab. Da hat der Junior richtig was mitgedacht :D