gute Besserung
Beiträge von meck-kis
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das euch zu viert die Zeit ausgeht ist klar. Waren am Sonntag auch so unterwegs. Auch wenn die Fahrzeit und Wertung sicher nebensächlich war. Aber nie wieder zu viert. 2er Pärchen sind perfekt. Was die Betreuung der nicht italienischen Starter betrifft ist caglio leider nur mittelmäßig. Wenn es darum geht , fahre ich dann lieber in F.. Ansonsten ist caglio immer wieder eine Reise wert.
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dem ist nichts hinzuzufügen. Einfach herrlich.
Hatte Sonntag in gelb weniger Füße als in weiß am Samstag
Marco, ich denke das gelb auch für dich mit der modernen passen sollte.
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womit kommst du denn? WOMO? Im Prinzip ist der halbe Ort das Fahrerlager. Fahr einfach nach Caglio. Im Ortseingang kommen jeweils erst recht und dann links ein Parkplatz. Beide sind aber nicht sehr groß und leider auch nicht eben. Letztes Jahr füllten sie beide aber erst freitags nach 17.00 Uhr deutlich.
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Dann grüße mal den Andy schön. Er möge sich an den Fall "Seidel" erinnern. War meines Wissens vergleichbar.
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Marco, seh zu das du die Monty zum laufen bekommst. Das Wetter hier am See ist traumhaft. Die Kraftstoff Pumpe soll offensichtlich nicht ganz ganz so zuverlässig sein. Tausch mal den Tank mit einem Vereins Kollegen und fahr ne weile. Könnte gut sein das das erfolgreich ist. Sonnige Grüße
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Hallo Zisko,
danke für die Infos.
Was heißt das nun für uns Ausländer als Gaststarter außerhalb jeglicher Wertung?
Sind wir dann nicht mehr startberechtigt, oder reicht für uns das ärztl. Attest? Ich blicke es gerade nicht...
Gruß
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Wenn der Toni nach Ingolstadt kommt bin ich auch wieder in der Halle
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netter Stream, danke
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dein Ernst?
Art. 17 H-Lizenz
(1) Die H-Lizenz kann ab Jahrgang 2007 und älter beantragt werden bis zu dem Tag, an welchem der Antragsteller 75 Jahre alt wird (Stichtagsregelung).
(2) Die H-Lizenz gilt für die Teilnahme an Gleichmäßigkeitsläufen mit historischen Renn- und Sportmotorrädern. -
zum Attest: es bleibt spannend.
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Schraubendreher und Hammer!
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viva montesa sieht gut aus
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und bei Kontrollen muss nicht nur die Zulassung vorgelegt werden sondern auch das amtliche Kennzeichen. Aus diesem Grund fahren Rennstreckentrainierer in Italien auch über lieber den Brenner und meiden die CH.
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Von welchem Jahr sprichst du denn eigentlich wegenderEinbrüche? Vermutlich von 2019? Letztes Jahr waren die Parkplätze während der Veranstaltung bewacht!
Ich habe zwar zugelassen, kontrolliert wurde jedoch nichts. Meines Wissens auch nicht erforderlich. Du bist schließlich in Italien
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Vorsicht Lee.
Warum wollte man mich dann vergangenes Jahr nur nach längerer Verhandlung starten lassen? In der Ausschreibung steht das Attest. Ohne werde ich ganz sicher nicht mehr hinfahren.
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brauchst dort eigentlich nicht vorher nennen. Haben wir nie gemacht. Nur das ärztliche Attest ist wichtig, sonst kein Start.
Gruß
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