Posts by FanticMatze

  • Nicht allt?gliche Trialmotorr?der

    helmi, vielen Dank für den Bericht zur Schnapsglas- Klasse!

    Ich habe vor Jahrzehnten meine Trialkarriere mit einer Puch Cobra begonnen - daher habe ich den Bericht mit großem Interesse gelesen (die Puch war vor meiner Zeit schon ziemlich heruntergeritten und zum Fahren gab es dann Fantics bevor ich mir etwas moderneres zum Fahren zugelegt habe. Die Puch steht noch immer zerlegt im Schuppen, und wartet darauf, dass sie irgendwann wieder zum Laufen gebracht wird - wenn ich nix Modernes mehr zum Fahren habe und das "Englische Alteisen " zu schwer wird ;) ) - Daher vielen Dank für den Bericht, der mich an der ein oder anderen Stelle auch mit der Einschätzung der Fahrleistungen zum Schmunzeln gebracht hat!

    Hut ab vor dem Archiv :thumbup:

  • Tankdeckel für TL125 Tank erledigt

    Quote from helmi-1

    ...

    Ich habe keinerlei Erfahrung, ob man so etwas auch mit einem 3-D-Drucker herstellen kann :/ Aber nachdem inzwischen mit dem Verfahren auch schon künstliche Hüftgelenke und ähnliches gemacht werden sollte es eigentlich auch für einen Moped-Tankdeckel reichen ...... ^^ ????

    Zu aller erst finde ich jede Idee wie Deine für eien Lösung gut und willkommen :thumbup: :thumbup: :)

    Hallo helmi,

    vielleicht kann ich mit meiner Einschätzung und Erfahrung zum Thema 3D-Druck weiterhelfen: Die einfachsten 3D Drucker für den Hausgebrauch drucken mit PLA-Filament. Der niedrige Schmelzpunkt hilft für "mal eben schnell etwas zu drucken" - aber in Punkto Dauerhaltbarkeit, gerade mit Kraftstoff gemischt, wäre ich vorsichtig (mir sind schon gedruckte Halter in der Sonne liegend verbogen). Für eine kurze Probefahrt oder ähnliches wäre ein Stopfen aber durchaus "druckbar". (Auch wenn ich wahrscheinlich schneller in der Werkstatt etwas gebastelt hätte als das 3D Modell in CAD erstellt und dann stundenlang auf den Drucker gewartet)

    Wer natürlich einen Profi- Drucker mit entsprechendem Material zur Hand hat, kann auch Motorenanbauteile drucken...

    Viel Erfolg beim Basteln!

  • Ein ganz Großer ist für immer von uns gegangen - Rudi Munstermann

    Ich bin tief betroffen, wenn ich von diesen Nachrichten lese.

    Ich habe Rudi als einen tollen Menschen kennen gelernt - ich hatte natürlich viel von ihm gehört und als ich ihm letztes Jahr persönlich in kleinerer Runde bei einem Trial Training begegnete, habe ich gemerkt, wie er für den Trialsport lebte und auch in unseren Telefonaten haben wir uns rege nicht nur über die Vergangenheit, sondern auch über die Zukunft des Klassiktrials ausgetauscht.

    Rudis Geist und Herzblut werden sicherlich im Trialsport unvergessen bleiben.

    Seiner Familie mein herzliches Beileid in einer schweren Zeit!

    Martina

  • Sherco 250 gestohlen (Kerzenheim)

    Leider hat es einen Vereinskollegen aus derNähe von Kerzenheim erwischt, bitte die Augen offen halten, wenn eines der Motorräder angeboten wird

    Sherco ST 250 MY 2020

    Fahrgestell Nr.: VNBS852TRLA035104

    Merkmale: Hoher Jitsi Trial Lenker, Neon Gelber Abreißschalter

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    Zweites Motorrad ist wieder aufgefunden worden!


    Tatzeit: In der Nacht von 15-16.2.22 , zwischen 22 Uhr und 7 Uhr

  • GasGas Txt 300 springt nicht an

    Hallo Underclass,

    Da du als Motorrad eine TXT Raga (ohne Pro) nennst, gehe ich (Ferndiagnose) davon aus, dass dein Motorrad pi mal Daumen etwa zwischen 2005 und 2008 gebaut wurde. Adam Raga ist ja schon einige Jahre kein Werksfahrer bei GasGas mehr.

    Daher wird der Kabelbaum von meiner 2019 ziemlich sicher nicht passen.

    Wenn du das ein oder andere Foto von den unbekannten Steckern hier posten möchtest, können wir auch schauen, ob wir eine Idee haben - Alles was mehr als 10 Pins hat, gehört an die CDI und aus der Lichtmaschine kommen 4 Kabel. Somit sollten (wenn du nicht den kompletten Tüv Kit montieren willst) höchstens Stecker mit 2 Anschlüssen "übrig" sein...

  • GasGas Txt 300 springt nicht an

    Guten Morgen,

    Ist dein Motorrad eine TXT oder eine Txt Pro? Welches Modell-Jahr ist die Maschine? Und die Frage bezieht sich auf den Wettbewerbs - Kabelbaum (Zündung und Fahrlicht) oder willst du auch Blinker, Hupe etc montieren?

    Ich habe zwar keinen Stromlaufplan, aber an meiner Pro von 2019 im Wettbewerbstrim habe ich im Herbst nur zwei Stecker gefunden, die auch vertauscht passen (das war der kleine Lichtschalter und hatte ich anhand der Kabelfarbe gemerkt) - wenn du in dem Baujahr konkrete Fragen hast, kann ich dir vielleicht helfen.

  • Herbsttrial Kerzenheim 24.10.2021

    Hallo zusammen,

    Am Sonntag 24.10.2021 findet das Herbsttrial in Kerzenheim statt. Nennungen sind über Trial-live.de noch bis 21. möglich.

    Die Sektionen sind größtenteils für alle Klassen gemeinsam (von den 10 Sektionen fährt jede Klasse 8), falls hier noch die Frage ist, ob ein Minder vielleicht auch fahren könnte... Auch eine Klassikwertung in rot und schwarz ist ausgeschrieben.

    Bei der Zufahrtskontrolle ins Gelände sind die ausgefüllte Selbstauskunft und Lizenz /Jugendausweis vorzuzeigen, die technische Abnahme findet dann auf dem Platz statt.

    Gute Anreise und viel Spaß und Erfolg!

  • Classic Trial Dudelange (Luxemburg) 16./17. Oktober 2021

    Vielen Dank für die super Veranstaltung!

    Samstag noch Gelegenheit zur Anreise und zum Warmfahren, bevor es um 14Uhr in der kleinen Runde losging. Von den 5 Samstags- Sektionen wurden dann für Sonntag 3 etwas umgesteckt und fünf neue Sektionen genutzt. Die große Runde mit 10 Sektionen bot Fahrspaß und dann auch bei langer Übersetzung mal Gelegenheit den zweiten Gang zu nutzen. Das internationale Starterfeld war gut besetzt (auch wenn noch Startplätze frei waren, also selbst schuld, wer nicht da war)

    Vielen Dank nach Dudelange!!