Bin ja gespannt wie sie sich macht
und wann die anderen Motoren überarbeitet werden.
ich denke gerade bei den Trialwanderern und Spassfahrern dürfte der E Starter
einige Interessenten anlocken. so für ab und an mal hab ich ihn noch nie Vermisst
aber nen Tag im Berg am Hang ist irgendwann schon Nervig mit der Kickerei.
Hallo
Beta will Heute in Italien ihre neuen Trialmodelle für 2026 Vorstellen.
Der neue Name ist SINCRO statt Evo, was sich sonnst ändert ???
Hat schon wer aktuelle Infos und Bilder ? immer her Damit!
die CT serie war ausser den 125 ccm mit all den genannten Hubräumen damals vertreten.
bei uns seltene und tolle Maschinen. mit Untersetzergetriebe 
das schaut ja toll aus
wäre die frage 50/70/90/110 oder 125 ccm um vom Fleck zu kommen
dann jammern sie wieder wenn ihnen Kamele und Teppiche angeboten werden bei diesen Geschäftsgebaren...
wird immer noch lächerlicher der gesamte Gebrauchtmarkt.
Da kann man nur alles gute Wünschen !
manche vertragen die Spenderorgane nicht...
Sandgrube Längenmoos und Trialgeläde FFB ist nicht gerade ein Nachbargelände 
Trotzdem vui spass allen mit der Scorpa
Früher wurde die Grube von uns zum Jeeptrialen genutz und Paintbalspielen.
Nach der Endsorgung des Krankehaus und Arsenmülls gleicht es jetzt eher einen Grünbiotop
Vorteil ist das die Grube nach wie vor in Privathand ist 
Ab und zu bin ich mit der ALP zum spielen noch drüben.
vieleicht sieht man sich ja mal
Hallo
zumindest gibt es einige die übers Jahr immer mal zum Trialwandern in der Gegend sind .
vieleicht dabarmt die oana.
ansonnsten viel spass beim langen Wochenende in der Lombardei 
Hallo
Ohne dir bei GFK weiterhelfen zu können
niemand hat nur 1 teil von was
schon immer haben selbst bestimmte Fahrer ersatzteile gehabt um ihren Stall aufrecht zu halten ,die oft jahre später durch die familie oder den Team gewinnbringend veräussert wurden.
selbt Haylwood Renmotoren wurden pö a pö veräussert.
die letzten Fotos zeigen leider genau die Realität.
es gibt Hallen voll 70 jahre Japaner,Trials und auch Mopeds alla Kreidler Simson usw.
was rechtfertigt die aktuellen Preise ? wenn bewusst material zurückgehalten wird.
Marktabschöpfung 
Solche Preisdiskussionen sind müssig .
Jeder hat seine vorstellungen und da müssen sich dann beide Parteien einig werden.
noch dazu befindet sich der Anbieter nicht hier um Forum
was die Preisfrage hier leider noch überflüssiger macht ....
bin aber auch eher Helmis meinung .
wobei es zu beachten gibt was so komponenten selbst auf dem Markt bringen.
da kommt dann schon auch ein nettes Sümmchen dabei raus
Mein Beileid !
Wird über jeden autorisierten Hondahändler vertrieben.
es gibt dann weiter noch direkt ausgewiesene Montesa Partner bei diesen
aber auch nur wenige die wirklich mit dieser Sparte auch vertraut sind .
grüße
Danke fürs Abändern ! las sich wie nen Spam Beitrag
Im angehängten Video finde ich es super wie sauber die AJS vor sich hin tuckert ohne auch nur einmal
ein anzeichen von Aussetzer oder Abwürgen zu Zeigen.
Die kiste läuft echt Top vom Motor her
ich weis nicht was schlimmer ist . das original oder der abklatsch ?
ja meine rechtschreibung ist bei weiten eine schlechte .
an der scheiterts dabei aber nicht 
der "haufen und das etwa" sind schon grobe schnitzer
manchmal ist man Betriebsblind 
vieleicht is die Garrage dabei ?
Hallo
das Angebotene Fahrzeug hat nichts mit der Marke Honda zu tun.
es ist einfach ein Optischer Nachbau aus Fernost .
da fallen mir einige leidigere mitmenschen ein als solche die grünzeug inhalieren
Jungs bedenkt wo die Maschine steht und her is .
das ist ein warer schnapper für die gegend
bei der abholung ist ein kostenloser seeblick im vorbeifahren dabei
und vieleicht dürft ihr auch am Hoeneß seiner Bude einen kurzen stop machen 
ich glaube auch er meint die Trails ala TET
und nicht die Trials
aber vieleicht kann ja einer der Norddeutschen mehr aus den Kargen Infos rauslesen 
Hallo
dann fahr auf keinen fall 1/100 !
schau dir an wie heutzutage eine trial genutzt wird . die tuckern 5 minuten rum und so alle 30 sekunden wird mal hochgedreht
bzw. zum vorwärtskommen nur kurze leichte gasstöße oder im erhöten leerlauf.
eine dauerdrehzahl verlangt nach mehr ÖL .
ich hatte schon 2 mal jemand beim wandern dabei, denen bei einer straßenetape schlagartig der Motor Blokierte ....
obwohl wir maximal 50-60km/h fuhren
