Beiträge von sven

Es gibt kein Museum, nur meine bescheidene Sammlung. Ruf mich an. Tel. auf der HP. VIVA Montesa

Hallo an Alle, das Problem mit Foren ist, meiner Meinung nach, das niemand seinen richtigen Namen angibt. Dadurch ist man sehr schnell bei Aussagen die man sonst nicht tätigen würde. In jedem Forum dasselbe, leider. Passiert mir auch. Ich habe gehofft hier auf fundiertes Wissen zu stoßen, teilweise gut. Anderenfalls auch nicht. Wenn jemand Hilfe bei Montesa Enduro/Motocross und WaBeHa braucht ,findet ihr mich unter: Montesa.org. Beste Grüße Sven, und über Besuch freue ich mich immer sehr.

Fast fertig, vielen Dank für Eure Hilfe ! Da das die einzigste Trial vermutlich bleibt, möchte ich mich hier verabschieden. Beste Grüße Sven. noch ein Foto von Pere Pi in meinem Keller

Weiß jemand wo die Hupe hingehört ? Grüße Sven

Das Straßenmodelle Crono 350 wurde ab 1981gebaut, das hat den selben Deckel. Die kleine 75/125 ab 1978, ob das der gleiche Deckel ist kann ich nicht sagen.

Hallo Michael, Cappra heißen die Motocross Modelle. Ich habe eine King Scorpion 250 automix ( original mit Ölpumpe) von 1972/73. Und diese Aussparung im Motordeckel, kann ich mir nur damit erklären das Montesa vor hätte da auch eine Ölpumpe zu installieren. Was sonst ? Grüße Sven

Gedacht für eine Ölpumpe 🤔

Das von Ulf Karlson ist gut. Ich Stelle hier fragen, weil ich mich mit Trial nicht auskenne. Bei Enduro, Motocross und auch Straße bei Montesa Recht gut.

Zitat von helmi-1

... https://cybermotorcycle.com/ma…ontesa/montesa-models.htm

Ups ich meinte das hier

Zitat von helmi-1

Auf Seite 27 des lesenswerten Ulf Karlson Interviews ....

https://www.retrotrials.com/27…iew-with-ulf-karlson.html

Nicht schlecht ,aber auch mit Fehlern. Und Motocross, sowie UK 247 fehlen leider.

Zitat von Andre.666

Nur mal so aus Interesse, was kostet so eine Montesa ?

André

In Norden von Italien sind mehrere zu verkaufen. 900/1200/2200/2300/2600/4300 Euro. In meiner Nachbarschaft gibt es eine zerlegte mit deutschen Brief....

Also, nach Gespräch mit Otto Walz, diese Cota wurde bei ihm Verkauft, die Aluminium Tanks wurden in Spanien für ihn hergestellt. Auch in Deutschland gab es zu der Zeit Probleme beim Tüv mit GFK Tanks. PS. hatt jemand einen Schaltplan von 1976/77 für diese Cota ? Danke, beste Grüße sven

Zitat von b-joe

kommt ja wohl auf nen tag nicht an wenn die moped suche schon ewig dauerte.

Richtig, gab in den letzten 8 Jahren nur Schei... an UK.

Zitat von Mattes Hafen

ich nehme mal an du suchst die Lampe für die Cota 247 ?

Ein bisschen mehr Beschreibung des Gesuchten darf schon sein !!!

Boah eine blaue UK , warum ?

Sorry musste schnell gehen, ja für die 247 von 76, 130mm ?

Gesucht

hat jede UK einen Alutank ?

PS Helmi, Babyblau ist echt nicht meine Farbe 😁🙈. Und mit Montesa haben wir in Deutschland eine lange Tradition im Motocross ( mein Sammelgebiet) ab 1964 auf Rennstrecken in D. zu sehen als WaBeHa-Montesa ✌️ VIVA

Ich habe auch beide Montesa Bücher, also 4400 minus die T . Wird sehr schwer das rauszufinden. PS es ist nicht immer alles richtig was in Büchern geschrieben und gezeigt wird.

Übrigens ist diese 08/15, für meinen Geschmack, die schönste Cota von allen. Eine andere kam nicht in Frage, das bleibt auch die einzigste in meiner Montesa Sammlung.