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Eindeutig. Der Grill bleibt zuhause💪

Wer lässt denn bitte schön, Spanferkel aus? Sowas sollte dann schon mit der Teilnahme honoriert werden!

Habe die Ehre Bernhard, es ist immer schön zu hören, wenn eine Bulto vom verschrotten und einschmelzen gerettet wird. Und wenn es dann auch noch so eine schöne Restaurationsgeschichte wie die von Dir dazu gibt erfreut mich das um so mehr :) Die Serien 199 (350er)/198 (250er) hatten wie Du schon herausgefunden hast silberne Rahmen, rote Tanks und Seitenteile und für 1978 vollkommen revolutionär, farbige, sprich rote Kotflügel! Allerdings wurden bei den 199er Werks 350er von Lampkin,…

[…] ja, ist so original ab werk. dadurch konnte man die rahmenrohre/aluplatte enger um den motor ziehen. habe auch das heck angehoben um die handlicher zu machen.

Dran denken, die wollen Samstag Spanferkel machen, es gehört sich für meine Begriffe daran teilzunehmen und nicht selbst mit Grill Konkurrenz zu machen. Die geben sich Mühe, das sollte man honorieren. Stuhl mitnehmen schadet nicht, da wir ja hoffentlich tierisch viele Starter sind :)

Das macht Sinn! Noch eine lebende Bultaco kann nicht schaden ;) Teile habe ich recht problemlos in Spanien und bei feked GB gekriegt. Noch zum Fahrwerk, ich habe gleich mal, wie bei TY und AJS, längere Federbeine genommen, Lenkkopfwinkel wird steiler, vielleicht ist sie ja deshalb handlicher geworden, ich werde mich wenigstens hüten am Rahmen rumzusägen, das bleibt so. Was mich verwirrt hat war die Bodenplatte. Da ich mich mit den Sherpas nicht sonderlich auskannte musste ich erstmal…

Hallo Bernhard, toller Bericht bisher. Das spornt mich an die alpina nun bald anzufassen und wieder zum Leben zu erwecken. FEZE

Oje Lee ;( , ich drücke Dir beide Daumen für eine gute und schnelle Genesung :thumbup: :thumbup:

Auch von mir gute Besserung!