Sauregurkenzeit ????
Gruß Bernd
Sauregurkenzeit ????
Gruß Bernd
Ist der Preis O.K. ?????
Gruß Bernd
Danke Oldtimer
wurde im Text dazugefügt
Gruß Bernd
Hallo,
Ich biete hier eine gut gepflegte Beta Trial Maschine an.
Sie hat normale Gebrauchsspuren und keinerlei Probleme.
Motor und Gabel sind dicht
Besichtigung und Probefahrt sind jederzeit möglich
Komplettes Zubehör für Straßenzulassung sowie Fahrzeugbrief sind dabei.
Weiteres Zubehör:
Jitsie Lenker mit Renthal Lenkerschutz ;CDI Schutz; Magnet-Killschalter
Jitsie Carbon Krümmerschutz ; Eigreifschutz für das Kettenblatt
Preis: 3500€ VB
Gruß Bernd
Hallo Heiko,
ich würde Dir eher zu einem Mopped mit mehr Hubraum raten.
Mehr Drehmoment in allen Drehzahlbereichen kann nicht schaden und schont den Motor.
Laß die Zwiebacksägen denjenigen (Jugendliche) die noch nichts anderes fahren dürfen
Gruß Bernd
Hallo Thias,
habe das deutsche Handbuch als PDF.
Willst Du die Datei haben ?????
Gruß Bernd
Hallo Uli,
als DMVler bin ich ja eineiges gewohnt.
Daß der ADAC für seine aktiven Fahrer Kadertrainings und mehr anbietet
finde ich echt super.
Da wunders nicht wenn immer mehr Vereine zum ADAC wechseln.
Und das mit Recht.
Gruß Bernd
Habe mir den Halter am Samstag in Bielefeld mal angeschaut.
Sieht echt gut aus und ist eine echte Alternative für diejenigen die mit nur einen Motorrad unterwegs sind.
Gruß Bernd
Ist das ein Öhlins Federbein ????
Wir waren am Samstag in Bielefeld.
Bin mir eigentlich ziemlich sicher daß keienr der Fahrer einen Abreißschalter
montiert hatte.
Gruß Berbd
Hallo Trialer,
wer Ausschreibung bzw. Rahmenausschreibungen verfasst sollte genau darauf achten was er da schreibt.
Ein schönes Beispiel war im vergangenen Jahr die ""Kettenrad-Abdeckung"" in der Motorrad-Trial Grundausschreibung.
Jeder rannte vor der JDM herum und lies sich Scheiben drehen um die Öffnungen des hinteren Kettenblattes zu verschliesen.
Zum Schluß kam heraus daß mit der Kettenblatt-Abdeckung die serienmäßige Finne (Eingreifschutz) gemeint war
Gruß Bernd
Ja super,
zum Thema "Killschalter/Notausschalter" hat jetzt jeder etwas anderes in den Ausschreibungen stehen
- Funktionsfähiger Notausschalter am Lenker
- Killschalter und ZUSÄTZLICH Abreisschalter mit NICHTELASTISCHEN Kabel
(Gummiband ist aber nun mal elastisch)
Sollen die Ausschreibungen nun alle wieder geändert werden oder wie stellt man sich daß vor
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Gruß Bernd
Hab den Trialreferent des DMV schon wieder mehrfach angeschrieben
aber keine Antwort bekommen
Gruß Bernd
Genau zu diesen Termin ist ein Hessen-Lauf in Heringen
Gruß Bernd
Normaler Killschalter genügt !!!!
Hier der Link zum Download:
http://htjm.de/index.php?optio…id=30&func=fileinfo&id=95
Auszug aus der Ausschreibung zur HTJM (Hessen):
- Bremsen, Brems- und Kupplungshebel - dem Originalzustand entsprechend
- Bremsscheibenschutz vorne geschlossen
- Kettenradabdeckung Finne serienmäßig
- Lenkung und Lenker mit Polsterung
- Funktionsfähiger Notausschalter am Lenker
- Zustand der Räder
- Gabel und Schwinge
- Ansaug- und Schalldämpfer
- gut lesbare und farblich korrekte Startnummer
Gruß Bernd
Hallo Trialer und Trialerinnen,
ist für das Jahr 2013 ein Girliecamp und ein Ladiescup geplant ??????
Gruß Bernd
Habe das Elf HTX bei GASGAS, Montesa 4T, und aktuell bei der BETA im Getriebe und nur gute Erfahrungen gemacht.
Gruß Bernd
Hallo Martin,
Willkommen hier im Forum
Nimm ELF HTX 740 .
Das ist dünn wie Wasser und verhindert somit das verkleben der Kupplungsscheiben daß gerade bei GASGAS sehr wichtig ist.
Gruß Bernd