Die andere Sicht:
In Zeiten, wo eine US Amerikanische Chip Firma die KI Speicherkarten an sich selber verkauft 
eine Marktkapitalisierung
von über 2.000 0000 000 US Dollar hat
und
Mathematische Rechnerleistung in Richtung 60.000 US Dollar läuft ( Bit coin)
da
finde ich die Offerte schon einen richtigen Schnapper.
Hey Gerd
ich habe auf dem Träger eine schwere SWM (ca. 90 kg) über 700 km in die Seealpen und
zurück transportiert.
Wichtiger ist doch die Frage, welche Stützlast hat Dein Auto.
Grüße
Hallo Biete hier einen gebrauchten Trial Heckträger an.
Die beiden Aufnahmen für das Vorder- und Hinterrad können demontiert werden und statt dessen
2 Schienen für den Fahrrad Transport montiert werden.
Standort 92353 Postbauer-Heng
Bilder kann ich auf Wunsch per Mail versenden.
Preis 200 Teuros
Hallo Lee
gute Arbeit
Kurze Frage wie weit müssen bei der Fantic 300 die Rasten nach hinten und unten?
Danke
War schlimm im Lock down ohne Trialforum
Meine Frau wollte schon ausziehen 
Alles Gute zum Neustart aus dem Schwarzwald
Cool:
Fantic mit SWM Sitzbank
Schick Sie zu Ewald Rosner
Index (motelek.net)
Ciao:Micha
Hey Micha
ich hoffe Ihr seid alle Gesund
Liebe Grüße aus dem Exil (Black Forest) in die Heimat
Ich habe vor 2 Jahren eine Lima in Frankreich wickeln lassen.
..............und sie fährt und fährt und fährt
sag Stop , wenn ich aufhören soll
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1141575996.htm
Also in Deine CDI/Spuleneinheit gehen über eine Mehrfachstecker aus der Lima 4 Kabel B/N (Dunkelblau/Schwarz) Plus ( geht auch zum Lüfter)
Braun (Masse) Rot ( Zndungsspule) und Grau vom Pick-Up da Du eine kontaktose Zündung hast.
Wenn die Climber im heißen Zustand abrupt ausging würde ich mit hoher Wahrscheinlichkeit auf die Pule vom Pick-Up tippen
Wenn es die Zündspule wäre geht der Motor im kalten Zustand an und mit Betriebstemperatur ist erdann leider tod
Ist wahrscheinlich die "Ducati" Zündung
Ich hab eine in Reserve
Würde wetten, das die Spule kaputt ist.
Zündspule ist eine Schwachstelle.
Hey
schön von Dir zu hören.
Ich schreib Dir eine WhatsApp.
Gruss nach Luxemburg
Wenn man ( oder Frau) die Kupplungsfedern mit Karosseriescheiben wieder vorspannt wird die Kupplung kraftschlüssig. Die Mutter lässt sich lösen
Geht ganz easy.
Ich habe noch einen originalen Umrüstkit auf große Kugeln und den längeren Aluhebel. Muss nur der Deckel
bearbeitet werden.
Deine Alp entspricht weitesgehend der Beta Synt 260 von 1993.
Meine Teile hab ich immer beim Andi K. oder beim Peter B. gekauft.
Der hat mir auch den Sch****** Mikuni eingestellt. War eine Änderung am Schwimmer. Entweder übergelaufen, abgesoffen oder gar kein Sprit.
Ich habe auch immer das spezielle Getriebeöl in der blauen Flasche verwendet um nicht die Bäume nach dem ersten Start senkrecht hochzufahren.
Bin mit der USD-Gabel beim Mulatrialen immer gut klar gekommen. Die Alp ist ein Schluckspecht und das Ankicken erinnert an meine XT 500.
Der Acerbis Entschalldämpfer löst sich beim langen Fahren auf. Felge hinten nicht für schlauchlose reifen.
Da meine Gelenke nicht mehr mitspielen:
Mit viel Liebe aufgebaut
In gute Hände abzugeben.
Es muß keine Fantic oder Yamaha oder Honda sein
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=298174788
Je nach Ausführung der Schaltwelle können es auch 2 O Ringe sein.
Ich hab noch einen neuen Kupplungszug.
Hergestellt von Mr Bultaco Phahler
Ich weiß, dass ich jetzt die "Wie kannst Du Fraktion " auf den Plan rufe
Man braucht den demontierten Kickstarter eine kleine Wapu-Zange und einen 17 er Ring.
1. 17 er Schraube lösen
2. Kicker leicht auf die Verzahnung aufsetzen, dass zwischen Kicker und Kupplungsgehäuse die Schnäbel von der Wapu-Zange passen.
3.Zündkerze demontieren und Kicker auf dem Wellenstumpf nach unten bis zum Anschlag bewegen
4. Kickstarterwelle mit Wapu-Zange in dieser Position fixieren.
5. Kickstarter von Welle abnehmen und in der Ausgangspossition (Kicker oben) wieder aufsetzen.
6. Kickstarter bis zur Mitte nach unten bewegen( Wapu-Zange hält Wellenstumpf nicht mehr fest)
7.17 er Schraube wider festziehen.
8. Kattho, dem größten Pfuscher unter dieser Sonne mit einem Dankeschön huldigen, Kerze wieder reindrehen und Kicker wieder mit einer
viel zu langen Schraube montieren und das Moped starten
Helmut der Sonntagsnachmittagsringkampf möge jetzt beginnen 
