Beiträge von fixcas

einige Tage nicht im Forum und schon wieder einen verpasst :O
Na dann noch nachtr?glich alles Gute Franz!

und was ist mit unseren Freunden aus der Schweiz?
:]

hmm, eigentlich w?rden wir auch teilnehmen. Allerdings liegt der Termin mitten in den hessischen Herbstferien. Da wollten wir nochmal in die Sonne. Mal schauen, ob wir zuhause sind oder eher nicht ...

hab das mal in die Rubrik Off Topic eingestellt:

Ich besuche zwar unterschiedlich, aber meistens mehrmals in der Woche das Trialforum. Dieses startet bei mir mit dem Portal und als erstes hab ich dann das Fenster Newsboard [aktuell "Titel verteidigt" und die neueste Umfrage] vor mir.

Ist zwar nicht schlimm und ben?tigt nur einen Klick um ins Forum zu gelangen, trotzdem wollte ich mal fragen, wie ihr das seht:
Mir w?rde nichts fehlen, wenn das Newsboard weg w?re - ich habe etwa Michael Brown und Formel 1 lange genug gesehen - und ich zum Beispiel nur das Fenster "letzte Beitr?ge" in der Mitte des Portals h?tte.

Wie ist denn eure Meinung dazu?

P.S. Oder kann man das irgendwo einstellen, Marcel, und ich habe es nicht gefunden?

er ist zwar nicht zuhause, um es heute am Computer zu lesen - aber vielleicht l?sst ihn der Sohnemann ja mal auf dem Apfel-Handy einen Blick ins Trialforum werfen

Herzlichen Gl?ckwunsch Steven!

(und schwimmt nicht zu weit raus :D)

Zitat

Original von alpfreak
bei der 125er ist in so einer Situation halt viel mehr K?nnen und K?rpereinsatz gefragt,denke ich.

und genau deshalb ist eine schw?chere Maschine durchaus empfehlenswert f?r einen Anf?nger, weil man die Fahrtechnik besser lernt, wie Trialsprotte schon beschrieben hat.

Deine Feststellung war also nicht falsch, nur deine Schlussfolgerung in Bezug auf die Kaufempfehlung bewerten erfahrenere Trialer eben anders :]

das Gel?nde ist weitl?ufig und ?beraus vielseitig.

Es gibt eigentlich alles: leichte H?nge, steile H?nge, extreme H?nge, Felsen, Bachdurchfahrten (nicht unbedingt im Hochsommer), Canyons, Stufen und Felsen jeglicher Gr??e und Schwierigkeit. B?ume, B?sche, Steine, Ger?ll, Sand ...
Tja, was noch? K?nstliche Hindernisse sind auch ein paar wenige da.

Hab dir einige Bilder beigef?gt.

Es ist eher nicht zu empfehlen, alleine zufahren! Wenn irgendwas passiert und du nicht mehr eigenst?ndig zur?ckkehren kannst, wird es mitunter auch schwierig per Handy zu beschreiben, wo man sich gerade befindet.

Im Sommer kann es sehr hei? werden. Wir waren mal im August dort und das war eigentlich zu warm zum trialen. Da sind sind wir teilweise erst abends ins Gel?nde.
Aber es gibt einen kleinen Pool auf dem Campingplatz. Der L?rmpegel der Kids am Pool ist allerdings schlimmer als ein paar 4RTs

F?r uns war es halt kein Trialurlaub, sonder Familienurlaub - mit etwas Trialen nebenbei. Man kann auch einiges unternehmen in der Gegend.

Gen?gt das f?rs erste? Wenn nicht, frag weiter

interessant und gar nicht mal so teuer
Bin mal neugierig was er wiegt ...

na ja, was das spielerische Potential betrifft vielleicht und auch die gestrige Leistung muss man anerkennen.
Aber was die Erfolge der Mannschaft angeht, absolut nicht.
Spanien war noch nie Weltmeister, noch Vizeweltmeister oder gar Dritter
ok Europameister ...

ja, aber was willst du denn wissen?

http://www.camping-le-chamadou.com/

und von uns ebenfalls.
Herzlichen G?ckwunsch und alles Gute, Alex.
tsch??,
Carsten

na dann auch noch mal schriftlich
Alles Gute zum Geburtstag!

Sehr sch?nes Moped!
Ihr schw?rmt alle so ?ber den fairen Preis, was kostet die bei Snezzy denn so ungef?hr?

ja, wie ?cks beschrieben hat:
- guter Schutz, auch vorne
- weitgehend wasserdicht, aber eben auch nicht atmungsaktiv
- fallen sehr klein aus: Unbedingt 1 Nummer gr??er bestellen, als du normalerweise tragen w?rdest

hatten wir auch, an einer 2007er Rev 80.
Wir haben durchgebohrt (gleich alle) und Schrauben+Muttern eingesetzt. Danach war Ruhe.

oh, hab ich verpasst - war einige Tage nicht hier
aber noch nachtr?glich alles Gute Torsten!
Sch?ne Gr??e

Klasse Volkmar!
Ich wollte euch gerade mailen, ob Ihr einen Fernseher habt

... und dem Sohnemann hatte ich schon angek?ndigt, dass ich nur bis um 16 Uhr Wassertr?ger mache

oh Mann, f?llt euch nichts Besseres ein, als ?ber Verschwendungen "Eurer" Steuergelder rumzum?keln. Da g?be es wirklich relevantere Beispiele.

Leute, die eine Vision haben und obendrein noch den Mumm was anzupacken, ein Risiko einzugehen und etwas zu bewegen, verdienen erst einmal grunds?tzlich RESPEKT!
Wir haben zuwenig davon in unserer Gesellschaft und zu viele Schlechtredner

Da treibt es mir echt den Adrenalinspiegel hoch, wenn ich eure Beitr?ge lese. Insbesondere deiner, supermotorene, ist unterste Schublade! Huldigt Ihr doch den spanischen oder japanischen Ingenieuren Eurer Trialmopeds und freut euch, wenn wir in Deutschland immer weniger Unternehmergeist vorfinden. In 20 Jahren haben wir dann wieder Vollbesch?ftigung und unsere Kinder n?hen die T-Shirts f?r die Chinesen und Inder. Sorry f?r meinen Sarkasmus.

Im ?brigen finde ich das Horex-Konzept mutig und das Design erfrischend anders, einfach Klasse!

Ich war auch recht betroffen von Torstens Sturz und hatte einen richtigen Zorn in diesem Moment: Dass es anscheinend nicht m?glich war, noch sorgsamer zu pr?fen, ob manche Passagen in den Sektionen bei diesen Witterungsverh?ltnissen einfach zu gef?hrlich waren.

Jetzt k?nnte jemand erwidern, dass das Hindernis an dem der Sturz passierte ?eigentlich? keine so gef?hrliche Stelle war. Stimmt, und ja wir spielen kein Pingpong und mit Pech kann in unserem Sport immer und ?berall was passieren.
Dennoch:
bei den Bedingungen am Sonntag waren Stellen, die man im trockenen locker bew?ltigt, riskant und bei einigen Sektionen konnte man nicht mehr von kontrollierbarem Fahren sprechen. Das war ein sehr schmaler Grad zwischen Durchkommen und St?rzen! Es ist fast ?berraschend, dass - zum Gl?ck - nicht noch mehr Verletzungen aufgetreten sind (du hast ja selbst Blessuren mitgenommen, Slider rider, die mit etwas Pech auch h?tten anders ausgehen k?nnen!)

Dies ist auch keine pauschale Kritik am Veranstalter. Es wurden im Vergleich zum trockenen Samstag einige Sektionen am Sonntag entsch?rft und auch noch im Wettbewerb in der Klasse 2 ein Hindernis rausgenommen ? nachdem sich 2 Fahrer ?berschlagen hatten.

Trotzallem muss ganz allgemein die Frage erlaubt sein, welche zus?tzlichen M?glichkeiten es geben k?nnte, die Gesundheit der Fahrer keinen vermeidbaren Risiken auszusetzen. Klar, das kann jeder Fahrer zun?chst selbst. Aber seien wir ehrlich: wie viele entscheiden sich tats?chlich, eine Sektion nicht zu fahren und sich lieber eine 5 knipsen zu lassen?

Wir k?nnen das Thema auch gerne in einem separaten Thread behandeln. Hier geht es ja erst mal darum, Torsten Gr??e und ein gute und baldige Genesung zu w?nschen!

Carsten

Zitat

Original von step
ich glaub die menschen in deutschland sind einfach alle viel zu gestresst, in anderen l?ndern sind die menschen da lockerer...

??h, wo liegt Salzburg doch gleich noch mal

Zitat

Original von seniorhanseat
Der Trialfreund bezieht sich mit seiner Fragestellung auf ?STERREICH! Eigentlich k?nnen also nur seine Landsleute n?here Ratschl?ge geben, denn gerade in solch spezifischen Fragen k?nnen die Unterschiede zwischen deutschem und ?sterr. Recht gravierend sein!!!

Endlich eine fundierte Aussage! Danke Seniorhanseat - scheint nur leider keine so gro?e Beachtung erfahren zu haben