Thx,
das war der beste Tipp seit langem ;). Ich habe sofort einen bestellt.
Beiträge von TY-Rex
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Hi Leutz,
ich suche einen stra?entauglichen Endschalld?mpfer f?r eine TY 250 mono. Bei Sammy Miller und anderen englischen Shops gibt es die Teile, nur hier im Lande habe ich noch keinen gefunden.Hat jemand eine Ahnung, ob es bei uns Schalld?mpfer gibt?
Hat jemand Erfahrung mit der Kaufabwicklung im Ausland?
Greetz
Dirk -
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Hi Theresa, danke nochmals f?r die Bilder. Die Welt ist wirklich klein.
Viel Erfolg bei der Suche, Micha.
Gru?
Dirk -
Hmm, sieht leider auch mau aus, aber vielleicht brauchst Du ja mal andere Ersatzteile. Die Preise finde ich ganz ok
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Oh, das wird schwer! Ich habe seit Februar eine Ersatzteilsuche bei ebay laufen. Europaweit. Ich erinnere mich, dass da mal ein Vorderrad bei war. Und auch eine Gabel. Die TY werden meist in Einzelteilen verkauft. Hier in Germany findet man eher nichts bis gar nichts von den wichtigen Teilen. Aber irgendwo hatte ich noch einen super Link auf einen Laden in GB. Such ich mal raus.
Was hast Du f?r eine TY? R oder S? Mit Stra?enzulassung? Wollte meine wieder in den Verkehr bringen.
Ich mu? noch verbauen:
Zulassungsf?hige Beleuchtung (Fern- und Abblendlicht, wollte mal sehen, ob das von der DT in die Maske pa?t), original Endschalld?mpfer
Ich denke, es wird noch bis ins n?chste Jahr dauern, bis ich fertig bin.
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Ne, T?V brauchste nicht.
Schau Dir den Link weiter oben noch mal an.Tja, sieht schlecht f?r mich aus. Fehlen zwei Jahre!
Mu? ich also ?ber ?21 regeln und normal zulassen.
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Wie alt mu? das Bike denn sein f?r die 07 Nummer?
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Nach dem o.a. Link mit Verweis auf die Zulassungbestimmung z.B. der Stadt M?nster wird der Nachweis eines Gewerbes als Grundlage gefordert. Also scheint das nicht ?berall so leicht zu sein eine rote Nummer zu beantragen. Au?erdem scheint mir der Einsatzzweck mit roter Nummer doch sehr beschr?nkt zu sein. Sicherlich kann man sich immer eine Ausrede einfallen lassen. Schlie?lich mu? der Ordnungsh?ter ja den Nachweis erbringen, dass man keine ?berf?hrungs- oder Einstellfahrten macht. Aber wenn es hart auf hart kommt (z.B. Unfall), zieht man vielleicht den k?rzeren.
F?r mich nur die zweite Wahl der Zulassungsart.
Besser ist doch, normal zulassen und dann ist Ruhe.
Hat hier damit jemand Erfahrung gemacht?
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Richtig ! Erstmal kommt es auf die Fahrgestellnummer, passend zum Brief an.
Typenschild ist zweitrangig.
Hupe und Blinker und R?ckspiegel nicht vergessen.
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Da bin ich mal gespannt. Will meine auch anmelden, nachdem sie 18 Jahre abgemeldet war. Bau sie nur gerade noch zusammen. Ein Trial-H?ndler hat mir mal gesteckt, dass der T?V die Kisten nicht abnimmt. Von wegen "Motorr?der, auf denen man nur stehen kann..." usw. Meld dich mal, wenn Du ein Ergebnis hast.