Ich glaube du solltest wissen, dass es beim Trial fahren nicht rein um das Leistungsgewicht deines Motorrades geht, sondern vielmehr um die Fahrtechnik. Beim Training wirst du schnell merken, dass dich andere mit z.B. einer 125er mit deutlich geringerem Leistungsgewicht trotzdem über den Tisch ziehen. Wir fahren ja auch nicht auf Endgeschwindigkeit. Eine Zulassung sollte kein Problem sein, falls das Moped schon mal zugelassen war und du TÜV bekommst.
Gruß André