Habe keine ANBAUANLEITUNG für die Teile dabei gehabt !
Mal sehen wie ich die montieren sollte !?
Beiträge von seppwurz
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DANKE !!!
Bin gespannt !?
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Habe diese HM Sitzbank bekommmen !
Wenn man die montiert wie sollte man dann den TANKANSCHLUSS herstellen !?
Ist ja kein BENZINHAHN oder ähnliches vorhanden !?
Nur Tankstopfen mit Entlüftungsschlauch !?
Hat jemand eine INFO ?
Danke Peter
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DANKE !!!
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Hallo
Ich bin auf der Suche nach einer HONDA TLR 250 / RTL 250 in fahrbereiten Zustand !
Baujahr 1985/86 oder auch anderes Modell !!!
Bitte alles anbieten unter : peter.gruber@pohl.co.at
Danke Peter
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Hallo
Warum fahren die PROFIS in der WM mit diesem Mikrofon am / um Helm !?
Ist das Standart oder ...... ???
Danke Peter
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DANKE !!!!
Da ich noch einen neuen Voderreifen und Hinterreifen brauche , was sollte ich kaufen !?
Michelin X 11 ?
Oder gibt es gute Alternativen dazu !?
Lg Peter
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Naja ist natürlich fein wenn man tauschen kann !
Für leichteres Anspringen gibt es bei Schwarz einen Limadistanzring ??? Was oder wie sollte das funktionieren !?
Meine Cota springt eigentlich GUT an .
Möchte auf jeden Fall noch diese LITSIE Raptor-Titan mit speziellen Alu-Fußratenhaltern ! Ob ich noch nach hinten mag müsste ich testen
Entlüftungsklappe Tankdeckel ???
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Ja , mir würde auch die REPSOL gut gefallen , aber da investiere ich das Geld lieber in das SAUER Fahrwerk !
Und ja , ich habe meine Daten und Fahrstil Herrn Sauer bekannt gegeben !
Bin gespannt auf das ERGEBNIS !
Hast Du auch eine normale COTA 4RT von 2014 !?
Gibt es noch etwas zu berücksichtigen oder Tipps zu den BIKE !?
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Hallo Trialsprotte
Deine Aussage mit das Sauer Fahrwerk fuhr sich einfach nur geil !?
Wie kann man das beschreiben !? Wirklich BESSER als Standart !?
Habe mit Herrn SAUER gesprochen und ich weiß jetzt auch was das SAUER Fahrwerk kostet !!!
Nicht wenig GELD , aber wenn dann FUNKTIONIERT !!!
Bin gespannt
Lg Peter
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Hallo
Also dann könnte ich ja in diese SAUER Fahrwerk Richtung mit meiner Standart Cota gehen !
Gibt es zu dem SAUER Fahrwerk INFOS oder Berichte !?
Danke Peter
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Hallo
Ich habe eine Montesa Cota 4RT 2014 und möchte diese gegen eine neue REPSOL Racing Replica tauschen .
Zahlt sich der Aufpreis von ca. 2700,- auf die REPSOL aus oder kann man bei der NORMALEN auch bleiben !?
Sind die Federelemente und Anbauteile wirklich um VIELES besser !?
Oder ist alleine nur die OPTIK und das SHOWA Fahrwerk der REPSOL den Aufpreis wert !?
Wer hatvon Euch eine REPSOL 2014 / 2015 !?
Sollten ja erst Ende Oktober lieferbar sein
Lg Peter
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Hallo
Habe den AUFKLEBER Thread verfolgt und mich gefragt ob jemand an einem TRIAL- SCHLÜSSELANHÄNGER auch interessiert wäre !
Habe einmal ein MUSTER erstellt !
Lg Peter
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Hallo Bernhard
Werde ich gleich morgen probieren !!!
DANKE für den TIPP !Lg Peter
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Hallo
Bei meiner Montesa Cota 4RT quietscht die Hinterreadbremse extrem laut !
Habe schon mit Bremsenreiniger gesäubert aber leider kein Erfolg !
Die Bremsbeläge sind noch in sehr gutem Zusatnd
Was kann ich machen !?
Lg Peter
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Hallo
Hätte eine Montesa Cota 4RT 2014 mit wenig Betriebsstunden zu verkaufen !
Zulassung kein Proplem !
Mail an : peter.gruber@pohl.co.at
Lg Peter
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Hallo
OK , was sollte man noch besonders an der COTA 4RT beachten !?
TIPPS / Infos zum Fahrwerk Motor ect. ?
Welcher Reifen ist der beste Lösung und wie bekommt man die 4RT im oberen Drehzahlbereich ohne Leistungseinbuse LEISER ???
Danke Peter
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Hallo
Vielen DANK für die INFOS an EUCH !!!
Werde ich gleich bestellen !
Was haltet IHR von den TITANKRÜMMER oder der Terminioni Komplettanlage für die COTA 4RT !?
Wo bekommt man eine zweite Garnitur FELGEN ausser auf E... ?
Danke Peter