Beiträge von oakless

MSC Thalheim e.V. im ADAC wütend – hier: MSC Thalheim e.V. im ADAC.2 Std. · Thalheim ·

!!!! Achtung, in der Nacht von Donnerstag auf Freitag den 26.06. wurden wir von Einbrechern heimgesucht.
Es wurde auf extrem brutale Art und Weise alles was aufgebrochen und mitgenommen was nicht niet und nagelfest war.
Alle Gegenstände werden wir zeitnah noch aufführen.
Unter anderem wurde 2 Trialmotorräder (Beta und GasGas), Trialfahrräder, Kettensägen etc. gestohlen.
Haltet bitte Augen und Ohren auf ob euch irgendwas angeboten wird oder irgendjemand zufällig was mitbekommen hat !!!!
Bitte helft uns
https://www.facebook.com/MSCTh…JqpHN000oVXGkq8ML6vM8GHkI

Schau mal hier; ob D was findst..https://www.zonetrial.com

wie schon erwähnt, ein spezielles Öl für Trialer 75 er habe auch von nem bekannten Händler Autmatiköl empfohlen bekommen.. Vorteilhaft ; Kupplung auf Scheiben raus und mit Bremsenreiniger mal sauber machen...ggfls. auf 200er schleifpapier kurz abziehen...
auch schauen wie sich die Stahlscheiben aufn Mitnehmer bewegen lassen....

anderes Federbein? oder kams erst später

Zitat von TRItrAtraLala

der gelbe 'Diamant' in der Lampenmaske ist sonst das Leuchtmittel
er geht wahrscheinlich um die Form der Maske/Lampe, die hat etwas Beta-aritiges

welche Hubraum ist es nun geworden?
ich hatte dir ja schon im offroadforum 150-200 ccm empfohlen

hast du schon einen Verein finden können?
ich wohne in Regensburg und suche auch noch einen Verein und offizielles Gelände
der MSC Pfatter hatte mal ein Gelände das westlich von Regensburg war, also deutlich in deine Richtung, ich weiß aber nicht ob es das noch gibt

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Von Regensburg wäre Mitterteich ganz gut erreichbar, es sind zumindest viele Enduristen immer da....allerdings im Winter zu.

Schau mal ,was der Funke ohne Stecker für nen Weg überspringt...so8mm sollten s scho soan........Dann mal Kerze raus ,Benzin zu , Gas auf und treten;treten und treten.....falls abgesoffen ist....

Ja Schweinwerfer könnte Beta soan

Cool nen Sherco Endtopf..montiert..ist geschweist? Vile Spaß mit..

KW Lager und Siri s sind eine Einheit,kannst also nur Komplett tauschen...war zumndest bei meiner 14er so... Motor auseinander kompl. Kuppl. kannst glaub i zamlassen.....

I hoab nen FIAT Scudo 2014, da passen 2 Enduros rein....I mach moa Fotos....

die Gasgas ,die wohl gut in Schuß ist(Zumindest optisch wurde bis 2004 etwa gebaut.....Wenn Du selbst EnduroTrainings durchführst ; ist davon auszugehen,daß Du einigermaßen trainiert bist, also keine Angst vor ner 280er oder 300er. Bin 56j nicht gerade schlank und hab mir dies Jahr auch ne 300er GG geholt...passt scho ..von wo bist Du? KTM LC4 Scheißhaufen??hab ne 89er und fahr noch gerne damit..
ah ja OSSA Hersteller gibts nicht mehr....Kumpel hat immermal Probleme beim starten....antreten

KTM Industries y GasGas Motorcycles entran en colaboración industrial

Zurich (awp) - El fabricante austriaco de motores KTM Industries
refuerza su presencia en España al concluir una colaboración industrial
con Black Toro Capital, propietario de la marca GasGas. Este último,
cuyos contornos financieros no han sido mencionados, será liderado por
el fabricante naranja.

En un comunicado publicado el jueves por la noche, KTM cree que esta asociación es sinónimo de un futuro de éx...

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Ktm Industries und Gasgas Motorcycles treten in industrielle Zusammenarbeit ein

Zürich (Awp) - der österreichische von KTM Industries stärkt seine
Präsenz in Spanien, indem er eine industrielle Zusammenarbeit mit Black
Toro Capital, dem Eigentümer der Marke Gasgas, abgeschlossen hat. Der
letzte, dessen finanzielle Konturen nicht erwähnt wurden, wird vom
Orangen Hersteller geleitet.

In einer Pressemitteilung, die am
Donnerstag Abend veröffentlicht wurde, glaubt KTM, dass dieser Verein
ein Synonym für eine erfolgreiche Zukunft für Gasgas ist, die neben den
Tests und Enduro-Motoren, die ihren Ruf machen, neue Modelle entwickeln
kann.

Als Teil des gemeinsamen Unternehmens wird die Produktion
von Gasgas Motorrädern und elektrischen Fahrzeugen auf der Anlage von
Girona in Katalonien fortgesetzt.

Vorbehaltlich der Genehmigung
durch die Behörden wird die spanische Marke als die dritte im Portfolio
der Gruppe erscheinen, deren Firmen Name in Pierer Mobility, zusammen
mit KTM und dem schwedischen Husqvarna, nach der Pressemitteilung
geändert wird.

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Kann ich nix zu sagen bin selbst erst vo nem Jahr wieder eingestiegen.. aber wenn ein Motor solang gebaut wird....denke ich nicht werden sicher paar pros zu antworten oder beim KIVO odr Hoffmann nachfragen...

Die Sherco sollte auf jeden Fall sanfter sein ,wie dei Beta ...Kumpel hat sich auch ne 13er gekauft,ist zufrieden ; der war vorhar auch auf Beta unterwegs der Motor ist ein seit vielen Jahren altbekannter....

Die ideale Pumpe für Veranstaltungen und unterwegs Manometer bis 2 bar . Mit Ablaßventil ...effektiv durch Doppelhubfunktion, wenn s was steiniger wird.. Preis 41 € Versand als Päckchen 3,50 €

Schraube fürn Schalthebel kannst da festziehen......Spiel in Brmsscheibe: müßte schwimmend gelagert sein...

Ist das die aus Nürnberg? Steht schon über halbes Jahr drin...soll nix heissen. Preis so ist erstmal ok...laufen lassen ;obs recht raucht ;dann sind KW -Lager+Siri fällig..hab mir im März ne 14er Racing für 3tsd geschossen,da war das der Fall...Sulzbach steht ne 15er Sherco..bei EKlz für 3000 wäre auch in der Nähe..wenn Du die TXT mal probefahrn willst?... Kumpel hat ne 13er Sherco...kannst mal vergleichen.. bin aus Speichersdorf...schau mal in meine Beiträge...

Killschalter mal abklemmen, wenn kein Unterschied; dann Kabel von der Erregerspule zur Zündspule überprüfen, genauso Masse der Zündspule, Verbindung CDI -Stecker.. Kerze naß? eventl. Schwimmernadekventil,dasse absäuft...wenn ausgange is Benzinhahn zu -Gas auf latschen....wenn s dann kommt ;wahrscheinlich zuviel Sprit in der Schwimmerkammer...

Richtigstellung ich hatte mehrere Händler zu meinem Problem befragt ; jeder dieser Händler hätte mir bis zur Lösung weitergeholfen und mir dies auch angeboten.Zur genauen Beschreibung der Einstellung habe ich die Person angerufen die in meiner Nähe ist und zu dem auch ein persöhnlicher Kontakt besteht. Die anderen Kontaktpersonen waren halt außer der Geschäftszeit nicht erreichbar...DAS war der einzige Unterschied . Jeder der bis dato ,oben aufgeführten besitzt die Kompetenz und das Wissen ,sowie das persönliche Engagement, die Problem zu lösen.
Da einige hier aus dem Forum offenbar der Meinung waren , Ihren Klugscheißersenf gegenüber den Fachleuten abzulassen, sehe ich mich veranlasst das HIER klarzustellen. Mit sportlichem Gruß

Schließ mal ne Moped oder Autobatterie nur an den Lüfter...läuft er leicht an,sollte es nicht unbedingt der Lüfter sein....kann aber auch Thermoschalter sein oder Spannungsregler wenn irgendwas zuviel Strom frist....Habt in Österich nicht nen Trial Spezi den du mal anrufen kannst Hast noch andere Mopeds mit Lüfter ? dann Thermoschalter überbrücken und den anderen Lüfter anschließen ...bzw Voltmeter anschließen ...
Warum woher : hatte vor einger Zeit jemand mit ner OSSA auf Facebook helfen können, und dann hat der keine 10 km weg gewohnt,.....das klappt nur selten..