Beiträge von Michael aus D?sseldorf

@ Monti, war nicht böse gemeint oder als Kritik. Klar ist das Forum dazu da Erfahrungen zu teilen und auch abzufragen. Die regelmäßigen Poster hier helfen gerne, haben aber vielleicht nicht die speziellen Antworten für Dich parat. Ich stelle auf den Veranstaltungen nur leider immer wieder fest das viele (teilweise anonym) intensiv mitlesen, aber nicht bereit sind sich anzumelden und einen Beitrag zu leisten.

Schön wäre es wenn Du uns am Ergebniss deiner Recherche teilhaben lässt. Bin nämlich selber auch daran interessiert.

Gruß und viel Erfolg

Michael

Dann hilft da vermutlich nur Eigeninitiative. Anfrage per Telefon oder E-Mail.

Wichtige Vereinsarbeit geht natürlich vor.

Respekt was Du da auf die Beine stellst.

Wünsche Euch am Wochende viel Erfolg und besseres Wetter als beim D-Cup.

Habe ein paar Tage später auch mit Corvid flach gelegen, bin aber inzwischen wieder einiger Maßen fit.

Jetzt fehlen hier zum schönen Abschluss nur noch die versprochenen Bilder.

Gruß

Michael

Eine elektronische Zündung z.b. von VAPE kostet etwa 350€ und ist mit der beiliegenden Anleitung in einer Stunde auch ohne Elektrokennnisse montiert.

Plug and Play.

Ohne es jetzt nachzulesen.

Es gibt Einspruchsfristen. Meist eine halbe Stunde nach Eintreffen des letzten Teilnehmers.

Hallo Lee.

Technische Abnahme war in Augsburgs und es gab keinen Einspruch, also keinen Handlungsbedarf. Der Veranstalter und alle Teilnehmer hatten damit wohl kein Problem. Nachträgliche Einwände von Unbeteiligten sind damit unnütze Diskussion.

Gruß

Michael

Auch das kann man aus unterschiedlichen Blickwinkeln sehen. Am Samstag hatte ich, wegen Regen und den tiefen Pfützen auf dem Endurokurs, kein blockiertes Vorderrad. Wurde immer schön freigespült. Das hat mich am Sonntag dann 10 Punkte Lehrgeld gekostet. Ohne Kotflügel ging bei mir leider nicht, da der gleichzeitig Gabelstabi ist.

Hallo Fred, Dir und der ganzen Augsburger Truppe vielen Dank für das gelungene D-Cup Wochende. Sektionen, Organisation und Verpflegung hat alles gut und reibungslos gepasst. Das war ein gelungener Einstand als Fahrtleiter. Sogar das mit dem Wetter hab ihr ja noch gut hinbekommen.

Gruß

Michael

Zimmer und weiterer Urlaub ist jetzt endlich bestätigt. Nennung ist auch erledigt. Wir sehen uns.

Oh, da hat die Anbieterin aber schnelle Fortschritte gemacht. Beim Clubtrial fährt Gabi in der Anfängerspur. Aber die Bilder sind selbsterklärend.

Es gibt halt Installateure, die bauen viele Mopeds und haben wenig Platz, so das Sie diese verkaufen müssen. Ich durfte die Kreidler als Baustelle besichtigen, da sind einige durchdachte Details dran. In den Niederlanden sieht man solche Mopeds öfter beim Trial.

Die Ergebnislisten bei Trial-Live und der Meistersschaftsstand ist jetzt auch aktuell. Das hat leider etwas gedauert.

Trial-Live Reports

Durch die vielen Nachnennungen und Klassenwechsel gab es am Freitag einiges an Durcheinander in der Auswertung. z.B. Doppelnennungen und falsche Zwischenstände und Endstände auf dem Bildschirm

Auf die Tagessiegerehrung hatte das kaum Einfluss, aber im Nachgang wurden alle Punktekarten nochmal kontrolliert und neu eingeben.

Danke an unseren fleißige Auswerter Sven. Am Veranstaltungstag war er teils sichtlich genervt, hat das aber zusammen mit den Softwareleuten wieder hinbekommen. Alle haben daraus gelernt und ich hoffe das die Augsburger weniger Probleme haben.

Auf der Homepage der MSIG ist jetzt auch ein kleiner Bericht mit einigen Bildern.

Am Samstag wurde übrigens die Teilnehmerzahl von 100 geknackt.

EURO- und D-Cup Samstag, 27.08.2022 - MSIG-Gressenich

Am letzten Augustwochenende trafen sich in Gressenich auf dem Vereinsgelände der MSIG-GRESSENICH wieder über 100 Classic-Trialfahrer aus Deutschland, sowie dem…

msig-gressenich.de

EURO- und D-Cup Sonntag, 28.08.2022 - MSIG-Gressenich

Auch am Sonntag war das Starterfeld gut gefüllt. Der Euro-Cup ging in die neue Runde und der D-Cup startete mit dem 7. Lauf. Fotos: Arnold Thoennes

msig-gressenich.de

Hallo Joachim.

Wenn die Zündspule am Rahmen vernünftige Masse hat, braucht es zum Fahren nur Schwarz zur Spule. Rot ist Masse und Grün für Licht und Hupe.

Killschalter oder besser Abreissschalter zum Ausmachen schadet auch nicht. An der Spule parallel an Schwarz anschließen und auf Masse legen. Auf keinen Fall als Unterbrechung in Schwarz, das Killt den Kondensator. Die Federdruckknöpfe ohne Masseanschluss zum Abstellen taugen auch wenig, da über die (gut gefetten) Lenkkpflager zu wenig Masse am Lenker ist.

Gruß

Michael

Bei Trial-Live sind jetzt , zu mindestens für Samstag, über 50 Starter genannt.

Wenn da noch ein paar Nennung vor Ort, z.B. aus B und NL dazukommen, sieht das nach einem schönen Starterfeld aus.

Die aktiven Rentner sind seit gestern im Gelände und haben alles bestens vorbereitet.

Ich muss noch ein paar Stunden Arbeiten und dann geht es auch los.

Bis heute Abend

Michael

Nein, ist leider nicht vorgesehen. Hatten wir glaube ich schon ein paar Jahre nicht mehr. Das soll natürlich keinen von einer Gesangseinlage zu später Stunde abhalten. Hatten wir ja schon öfter Mal.

Es wäre schön wenn Du trotzdem kommst.

Wetter für Gressenich sieht doch schon mal gut aus.
Die letzten Wochen waren es immer 5-10 Grad wärmer und der Boden sehr hart und staubig/rutschig.

Da schadet ein Schauer am Freitag überhaupt nicht.

Für Augsburg sollten wir besser ein extra Thema aufmachen.

Gruß

Michael

Der war auch sicher nicht im Trialwandertempo unterwegs.😁