Ich glaube seit bei den meisten Vereinen Auswertungssoftware eingesetzt wird, ist das stundenlange warten auf die Auswertung eh Vergangenheit. Ich brauche meist länger zum gemütlichen Einpacken als die Veranstalter für die Auswertung.
Beiträge von Michael aus D?sseldorf
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Hallo Fred, ich fahr zwar kein richtiges Alteisen aber zumindestens mit original Lenkkopfwinkel und Radstand von 1974. Bin oft in Belgien unterwegs. Dort sind die Sektionen gefühlt 2-3 Mal so lang wie in Deutschland. Füße kommen da eher durch losen Boden, geröllige Steine, lange Querfahrten am Hang mit rauf und runter, diagonale Baumüberfahren, auch schon mal Bachdurchfahrten oder einfach weil man sich die Strecke nicht merken konnte und ein Tor vergisst. Bis auf die oberen zwei Spuren ist da alles ohne Kupplung fahrbar und Nullrunden gibt es kaum. Wenn das Gelände es hergibt, würde ich mir das auch für den D-Cup wünschen. Komme wahrscheinlich Anfang Oktober zum ersten Mal nach Augsburg und bin gespannt.
Gruß
Michael
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Ich warte ja seit etwa 10 Jahren darauf das die AJS von Erland mal wieder auf einem Trial auftaucht. Habe zuletzt vor zwei Jahren gehört, das die noch in der Familie ist und schon einige Euro im Motor versenkt wurden. Wenn man mitbekommt was so mechanische Reperaturen kosten, ist auch klar warum für fahrbereite Dampframmen mehr als für ein aktuelles Neufahrzeug gezahlt werden muss.
Viel Erfolg bei der Suche.
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Die Finne aus Plexiglas wird vermutlich nicht lange halten, da das Zeug bei Kontakt splittert wie Glas. Makrolon ist da geeigneter. Wenn es den durchsichtig sein soll.
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Schade, Gute Heilung.
Habe zwar überhaupt keine Ahnung von Elektrik, verfolge das hier aber mit Interesse.
Wo bist Du denn zu Hause? Vielleicht ist ja jemand in der Nähe der etwas Zeit hat und dir den Kram ausbauen kann.
Dann könntest Du verschicken und es geht weiter.
Gruß
Michael
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So wird in Belgien sehr häufig Pre65 definiert. Hauptsache es knallt, sieht gut aus und macht Spaß. Und alle freuen sich über ein so schönes Motorrad.
Da hatte eine Motobecane auch schon mal einen Rahmen von einer Montesa 247 und keinen hat es gestört.
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Nicht nur die Ruhr ist da vertreten.
Auch Rhein, Niederrhein und Gressenich schickt seine Vertreter...
Wir sehen uns am Sonntag.
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Ich mache an dem Wochenende mein Heimspiel beim D-Cup in Gressenich.
Wünsche auch allen im Norden viel Spaß.
Michael
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Wenn ich das Tankemblem richtig deuten BSA Goldstar
??
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Die 4RT hat ja keine Batterie. Ich meine über das langsame Kicken wird der Kondensator geladen, der dann den Startstrom für die Einspritzung liefert.
Ist aber vom Hörensagen. Sollte also jemand mit Ahnung bestätigen.
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Ein Besuch in Gressenich lohnt sich auf jeden Fall. In dem kleinen aber interessanten Gelände wurde über den Winter, teils mit schweren Gerät, einiges Umgebaut. Last Euch überraschen. Die neu sortierten Steine und Baumstämme ergeben, an den teils seit Jahrzehnten bekannten Sektionsplätzen, unzählige unbekannte Möglichkeiten.
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Da wo der Weltmeister herkommt, oder auch mein Trialmoped. Muss dem Mal die Heimat zeigen. Das war da jetzt mehr als 40 Jahre nicht mehr und hat Heimweh.
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Auch wenn modernes Trial nicht meine Sportart ist, schaue ich mir das gerne Live an, solange es Outdoor ist.
Ohne diesen Post hier hätte ich die Terminverschiebungen vermutlich nicht so schnell mitbekommen.
Neukirchen klappt zum zuschauen leider nicht (da bin ich Trialwandern )
Dafür passt es dann zum belgischen WM-Lauf.
Habe es bisher immer geschafft dort alle Sektionen zu gucken.
Ist eine nette anspruchsvolle MTB Runde und zu Fuß kaum machbar.
Gruß
Michael
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Um die beiden (Max und Frank) nicht nur sprachlich sondern auch im Umgang miteinander zu verstehen muss man die eigentlich kennen. Man kann das nicht in Worte fassen. Schade daß sich unsere Wege so selten kreuzen.
Gruß in den Norden
Michael
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Trial ist halt gemütlicher als einem Ball hinterherzulaufen.
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Oha, Minder mal anders herum.
Jung leitet Alt an. Find ich gut.
Hoffentlich ist der Lehrling nicht schwerhörig. Oder arbeitet Ihr mit Headset?
Hätte ich sicher auch Spaß dran, ist aber bei den aktuellen Spritpreisen ein bisschen zu weit.
Viel Spaß
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Lass doch als ersten Versuch gegen zu Fett Mal die Masken über dem Luftfilter weg. Oder hast Du das schon versucht?