Finne??? Wohl eher Flosse
Beiträge von forever2wheels
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Wann machen wir da n Trial?
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War ein toller Auftakt und hat richtig Spaß gemacht...Danke Gressenich und Danke für die Bilder!!!
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@ Max.e:
Kenn ich schon...dürfte Sch...knecht sein, oder lieg ich da falsch?@ helmi:
BMW kommt mir nitt ins Haus... egal wie alt & gebrechlich ich werde !Ist wie bei allem Geschmackssache! Bei mir macht der Sound die Musik!
Und HD hab ich schon, obwohl ich nicht zu besagtem Klientel gehöre, aber es macht Spaß mit nem Rocker zur Rechten und nem Anwalt zur Linken umher zu blubbern ...und wenn’s mal blöd wird ist der Zahnarzt ja gleich
mit dabei !Ne D-Cup BSA Soundmachine hätt ich auch schon in Betrieb!
hab nur noch nie ne HD-Trial gesehen und ich wüsste auch nicht mit welchem Motor das erschwinglich machbar wär!
Gruß @ all
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Jetzt fehlt nur noch das HD & Indian in Union die Rigid-Klasse im Modernen Trial einführen wollen...ich wär sofort dabei
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Hi...ich war zwar vor Ort, musste aber aufgrund eines technischen Problems am Auto abbrechen und konnte meine BSA nicht durch die Schlammfluten chauffieren !
Ich hätte auch gerne ein paar Bilder gesehen, aber scheinbar war wetterbedingt zu wenig los.
Starke Regen - und leichte Hagelschauer machten aus den schön gebauten Sektionen sehr schwierige Passagen!
Ich hatte nur kurz das Vergnügen zuzuschauen, aber es ähnelte einer Schlammschlacht!
Laut der Ergebnisliste Südklassik war es auch ein sehr kleines Starterfeld mit ca 20 Fahrern!Vielleicht bringt es dir was wenn du den Klaus Herold ( Veranstalter) mal anrufts wegen den Bildern?
Seine Kontaktdaten stehen in der Ausschreibung auf der Südklassikseite!Gruß @ all
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Wenn ich 115 Fahrer (Nennungen) schreibe dann wird die „moderne Automatik Spur“ nicht ausgenommen...die jungen Wilden gehören genauso dazu wie wir „alten Säcke“ auf den schweren Eisen
...und natürlich ziehen wir alle den Hut vor unseren Jüngsten...Respekt & weiter so
We are one big TrialFamily!
Bilder und Ergebnisse: http://www.amc-Kerzenheim.de
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Wir haben dem Wetter getrotzt und wir wurden belohnt !
Es war ein schönes Trial mit insgesamt 115 Fahrern (Modern & Klassik) und es hat riesig Spaß gemacht die 3 x 7 Sektionen zu fahren!
Die Sektionen und das Gelände waren gut zu befahren und zum Abschluss gab es noch ein paar Show-Einlagen der Top-Fahrer zu bestaunen...nach dem Motto „nur fliegen ist schöner“ ! -
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Die ersten Klassik-Sektionen sind gebaut und ich glaube es wird bestimmt nicht langweilig...die rote Spur ist für alle Pre65 Motorräder fahrbar und auch für Twinshocker sicherlich nicht zu einfach gesteckt ...die schwarze Klassik-Spur sollte vor der Meldung besichtigt werden und ist für Pre65 Motorräder eher ungeeignet, da Stufen und größere Herausforderungen zu bewältigen sind (vergleichbar D-Cup gelb/blau)...
Ich denke es ist für jeden was dabei...lasst euch überraschenGruß und bis Sonntag
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Die ersten Klassik-Sektionen sind gebaut und ich glaube es wird bestimmt nicht langweilig...die rote Spur ist für alle Pre65 Motorräder fahrbar und auch für Twinshocker sicherlich nicht zu einfach gesteckt ...die schwarze Klassik-Spur sollte vor der Meldung besichtigt werden und ist für Pre65 Motorräder eher ungeeignet, da Stufen und größere Herausforderungen zu bewältigen sind (vergleichbar D-Cup gelb/blau)...
Ich denke es ist für jeden was dabei...lasst euch überrasche nGruß und bis Sonntag
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Ich war noch nie in Großheubach...hab bisher auch nur gutes gehört...Gruß @ all
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Schade...hatte Großheubach schon in meine Planung mit aufgenommen.
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Klassik-Trial-Update:
Es werden 2 klassikoptimierte Spuren in den modernen rot/ schwarzen Sektionen eingebaut:
1 x „rote Spur“ die auf alle Fälle Pre 65 tauglich sein wird
und
1 x „schwarze Spur“ auch „schwere Spur“ genannt.Es werden 4x 7 Sektionen zu fahren sein.
Bitte in den nächsten Tagen einen Blick auf die Ausschreibung werfen bzgl. Reglement und Austragungsbedingungen (Abreißleine, 90sek. Regel, usw...)!
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Klassik-Trial-Update:
Es werden 2 klassikoptimierte Spuren in den modernen rot/ schwarzen Sektionen eingebaut:
1 x „rote Spur“ die auf alle Fälle Pre 65 tauglich sein wird
und
1 x „schwarze Spur“ auch „schwere Spur“ genannt.Es werden 4x 7 Sektionen zu fahren sein.
Bitte in den nächsten Tagen einen Blick auf die Ausschreibung werfen bzgl. Reglement und Austragungsbedingungen (Abreißleine, 90sek. Regel, usw...)!
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Keine Klasseneinteilung in Pre65, Twinshock oder LuMo!
Es wird nur der Schwierigkeitsgrad der Spur gewertet...“Rote Spur“ bzw „Schwarze Spur“ falls eine „Schwarze Spur“ gebaut wird!
Ist ja schließlich ein Trainingstrial zum Üben inkl. Siegerehrung!
...und es ist nicht in Stein gemeißelt das der LuMo-Fahrer am Schluß ganz oben auf dem Treppchen steht