Posts by DerLeo

Quote from Mattes Hafen

was hast du für Erfahrungen gemacht ?

Man liest von Problemen mit dem Anlasser ???

Mein Anlasserfreilauf war beim Kauf schon defekt. Macht sich durch klackern unter Last bemerkbar. Dieses Problem tritt angeblich nur bei der 200er auf.

Ursache ist wohl eine "schlechte" Entdrosselung und dadurch schlechtes Anspringen.

Wenn dann noch die Batterie schlapp ist, haut sie beim starten zurück und das geht auf den Anlasserfreilauf.

Da bei meiner der Vergaser anfangs verschmutzt und die Batterie alt war, konnte ich das gut nachvollziehen.

Mit neuer Lithium Ionen Batterie (36,-€), sauberem Vergaser und neuem Anlasserfreilauf (65,-€) läuft sie nun einwandfrei.

Vorher

Nachher

Ich bin von einer 250er Evo auf die GasGas umgestiegen und habe es nicht bereut.

Ich hab seit März 2022 eine.

Quote from guzzigerhard

Hallo

Eine Frage:Gibt es für die kleine Yamaha einen 200 ccm Zylinder oder ähnliches.

Oder passt vielleicht ein 200 ccm Zylinder von einem China Motor .

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Meine Gasgas Randonne hat 180 ccm. Dafür muss das Gehäuse aufgespindelt werden.

154 ccm gehen meines Wissens ohne Änderungen am Motorgehäuse.

Ist scheinbar alles nicht so einfach...

Ich würde den Vergaser und insbesondere die Leerlaufdüse reinigen.

Beim MSC Hermannstein war ich auch mal Samstags mit dem Straßenmopped.

Wollte mir das einfach mal ansehen und mich erkundigen ob und wie man da fahren kann.

Da wurde mir sofort eine Testfahrt mit dem Trialer eines Vereinsmitglieds angeboten!

Sehr nett die Jungs da, kann ich nur empfehlen!

Legal bekommst du die normalerweise nicht mehr zugelassen.

Vielleicht ist das eine Alternative:

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Quote from Bultacofahrer

Kann man bestens hier in Frankreich beobachten:

Seit Jahren werden hier massenhaft Kreuzungen (außerorts) durch Kreisverkehre ersetzt.

Egal welcher Feldweg da in eine Nationalstraße einmündet-spätestens wenn's da einmal gekracht hat, kommt so ein besch*** Kreisel hin.

Was zur Folge hat, dass die Leute nicht mehr mit normalen Kreuzungen/Einmündungen klarkommen.

An den paar verbliebenen kann man die tollsten Sachen erleben...

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Dafür sind bei uns einige zu blöd durch einen Kreisel zu fahren

Moin!

Ich würde mich evtl. von meiner 250er Beta Evo 2T trennen.

Ist Modelljahr 2011, Laufleistung < 1500 km.

Ich bin Zweitbesitzer seit 2015.

Sie wurde vom vom Erstbesitzer eigentlich gar nicht bewegt und von mir nur zum Trialwandern im Urlaub.

Longrange-Kit und StvZo-Gerümpel ist dabei.

Steht ca. 50km nördlich von Frankfurt/M

Ich bin schon registriert

Könnte diese Triumph sein:
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Schnäppchen!

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Die wiegt 82 kg.

Die Urban wiegt über 100 kg.

Zwar keine Trialer aber trotzdem ganz spaßig

Urban würde ich nicht empfehlen. Hatte ich selbst mal gehabt.
Macht zwar auch Spaß aber die Reifenauswahl ist doch sehr begrenzt!