hat es zum teil !
solche hänger waren früher gang und gäbe
und der vorteil ist das sie weder tüv noch zulassung brauchen.
selbst heute werden damit gerne bürokratische hürden umgangen .
hier mal ein interessanter link wo oben die modelle und geschichte verfolgt werden kann .
ich hätte in meiner alten arbeit jemand der das machen könnte .
aber bis das alles von dir zu mir in die gänge kommt
hast es wo anders machen lassen .
gibt doch viele schweißbetriebe inzwischen die den service anbieten .
denke da bisd übers netz ruckizucki auch befriedigt .
Inox ist Edelstahl
hallo
der titankrümmer hat eigentlich hauptsächlich die aufgabe gewicht zu sparen .
titan ist ein wenig steifer weswegen dann auch meistens die wandung dünner ist .
was das bedeuted kannst du dir dann denk ich selbst beantworten .
also belass es erst mal beim verbauten 
machst jez ernst mitn ausmisten und verkaufen oO
hallo
das problem ist aber das die versicherung wissen will wer damit und in welchen alter die person ist die mit dem fahrzeug fährt .
die zulassung ist da nebensache ...
eine reine 125er trial "offen" dürfte zum üben schon spass machen .
ob es n taug hat ? musst du wissen . auf wald,wiese usw zu fahren ist so oder so nicht erlaubt , ausser es handelt sich dabei um dein grund und boden .
hallo
die frage ist dann auch ob neu oder gut gebraucht .
es gibt ja doch unterschiede bei den herstellern und baujahren was das fahrverhalten/motorlaufkultur angeht
wenn du wieder bei beta suchst nimme eine ab 2016 .
Hab mir jetzt mal den genannten Maxxis reifen besorgt . war echt am überlegen mir den GT256 zu holen aber 4 jahre und nahezu neupreis .... nene auch wenn es interessant wäre .
der maxxis geht aktuell für 61€ übern tisch , da kann man nicht meckern. für die alp wird ers schon tun 
danke für eure antworten !
Hallo
mein reifen auf der alp ist fällig . jetzt bin ich immer davon ausgegangen das wenn er mal neu muss ich mir den Goldentyre GT256 draufziehe .
beim suchen diverser möglichkeiten sehe ich nun das es diesen reifen gar nicht mehr gibt ...... ??? wurde der eingestellt , bzw wann?
in ebay ist einer der bietet restbestände an . finde den preis aber anhand des alters nicht angemessen .
klar kann man sagen wenn man will zahlt man halt .
hat hier jemand eine gute allternative zu diesen reifen ? oder einfach wieder trialreifen drauf und gut is ? wollt eben mal richtung mischreifen/enduro gehen .
gruß Basti
danke !
doch preislich ein unterschied bei den händlern.
die gummilappenversion is bei nem blechschild gut . am platik Alp flügel hab ich eher bedenken das es zu sehr wackelt .
mir geht es darum das beim enduro/trialwandern der dreck aktuell fast bis zum lenkkopf oben spritzt und mit diesen ding ist beim motor unten schluß.
ahh super !
genau so sah es aus . ich schau mir die seite gleich mal an .
danke für die schnelle hilfe 
gruß Basti
Hallo
habe jetzt schon mehrmals ein paar alp 200 gesehen die vorne ein längeres schutzblech montiert hatten mit einer art spritzlappen/schutz integriert .
letztens sagte mir jemand das wäre eine repro von einem Bultaco modell .
kann mir da jemand weiterhelfen oder gar mit einer bezugsadresse dienen ?
gruß Basti
löscht die scheiße !
is wie immer irgent ein spam scheiß nur um ne seite zu verlinken die dann genug dumme anklicken.
den rotz sieht man inzwischen fast tagtäglich in irgentwelchen foren ....
also spart euch das antworten !
habs bereits gemeldet
gruß Basti
Mich persönlich würde es schon nerven wenn mein Hobel sich nicht ohne Hilfsbrettchen auf dem Montagebock hielt.
.
also du lasst deine psalme los und alle sollen die fresse halten ? ne sry ,des bissde nicht ....
denk mal drüber nach wiso des so is wie es is . wenn man momentan beobachtet wie sie alle fahren und wo sie hängen bleiben immer und immer wieder und dann gerade so auf den rasten mit zehenspitzen ihre kiste raufschieben ohne das mit augenzwinkern der punktrichter nen punkt gibt . ist genau der freiraum der vom holz ausgefülllt wird ,der wo andere punkten und einer ne nullrunde fährt .
irgentwo müssen verbesserungen einfließen 
nix gibts !
du hörst dir jetzt gefälligst alle gut gemeinten tipps an die wir hier zu bieten haben .
mein tipp wäre ,das der fehler oben auf is 
och du Ärmster ...
so schlimm dein mopedverkauf das du die scheiß werbung in allen mopedforen posten musst die du im netz findest ?
ich hoffe dir faulen die finger ab beim Copy and Paste !
hast ne mail von mir !
vieleicht passt ja
sie bieten zwar so systeme an aber ob sie die meiste erfahrung haben oder dergleichen ? schwer zu sagen
wenn man 60 jahre später was baut was es schon gab und als absolutes Phänomen anpreist .
auch Peugot und Aprilia hatten es schon vor mehr als 1 jahrzehnt .
M.C.
meine letzte war ne 02er
danach gings leider bergab .. klar haben die nach wie vor geile kisten ! was aber an mängel auftreten is nicht mehr hinnehmbar .
allein bei mir im direkten bekanntenkreis 3 mal motor unreperabel defekt . bei den normalen modellen ! da reden wir nicht von wettbewerbsmaschinen .
mir gings auch in keinster weise jetz um ne markendiskussion. aber manche sollten einfach bei dem bleiben wo sie sind . ...
wer will den bitte mercedes(a) die wie golf aussehen oder BMW (2er)wie Golf plus . die sollten einfach zu dem stehen was sie jahrzehnte lang beworben haben .
maintream und 0815 ist leider überall "in" in der tollen marktwirtschaft der einfallslosen manager generation.
ich biete 1200- allein schon aus dem grund weil 1500 ne frechheit sind
