Ihr fahrt dann aber wahrscheinlich keine Straße damit? Wobei ungedrosselt ja nichtmal Feldwege erlaubt sind, auf die man andernfalls dürfte.
Irgendwie verstehe ich den Sinn nicht so ganz, Mopeds zu verkaufen, die nur ungedrosselt sinnvoll nutzbar sind, aber die für eine Pseudozulassung vom Hersteller gedrosselt sind. Und so viele Offroad-Plätze gibt es ja nun auch wieder nicht, und hinkommen muss man auch noch irgendwie...
Ordentlicher Unterschied, nur leider nicht mehr legal...
Hi, nur mal interessehalber, weil ich dazu selbst schon gesucht hatte. Welche Leistung hat die je vor und nach Entdrosseln?
Moinsen,
fahre eine EM Epure Sport (bin aber noch Anfänger).
VG, Yvonne
Moinsen, muss hier mal loswerden, dass das hier eine richtig hilfreiche Foren-Community ist!
Zum einen bekam ich von @Erk direkt das Buch gemailt und zum anderen hat mir @MTH nicht nur direkt eine kleine Kurzeinführung organisiert (nochmal vielen Dank an Pascal) sondern sogar ein paar Wartungs- und Umbauarbeiten an meiner Maschine _umsonst_ durchgeführt — riesen Dank, Rainer! 
Viele Grüße, Yvonne
Der Preis ist wirklich Wucher, die PDFs reichen zum Lesen (danke nochmal!) und diese Summe investiere ich dann doch lieber im Sommer in den o.g. Kurs o.ä.
Prima, danke, das hatte ich gemeint, habe dir eine PN mit meiner Mailadresse geschickt 
@Schnoppi: Wie ich zuvor schon schrieb, habe ich nach einem Verein in der _Nähe_ gesucht, schließlich gibt es auch in fast jedem Kaff einen Fußball- oder Schützenverein (und gerade wenn man beruflich viel unterwegs ist, freut man sich, wenn man zumindest am Wochenende die Autobahnkilometer reduzieren kann). Aber ok, jetzt weiß ich wenigstens, dass die genannten Vereine wirklich die nächstgelegenen sind.
Und @MTH: danke, dann rufe ich gleich mal an...
Erstmal @Jo-achim: Ja, diese Erfahrung kann ich mir lebhaft vorstellen, und mir würde das jetzt wohl genauso gehen, gut dass ich mich nirgends angemeldet habe... 
(Naja, geht aktuell ja leider eh nicht.)
@MTH: Super, klingt sehr gut! Will über den Jahreswechsel aber nicht mehr nerven — würde Samstag passen oder wäre es unter der Woche besser?
Keine Sorge, Kurs steht sowieso auf der TODO-Liste, und ich versuche vorsichtig zu sein Aber im Ernst, ein paar der „gefährlicheren“ Dinge würde ich schon gerne noch lernen, nur alleine traue ich mich das auch nicht, deshalb ja meine Frage hier im Forum... Aber dann werde ich mir wie gesagt mal die erwähnten Vereine anschauen und danke nochmal!
Nochmal danke für die ganzen Tipps, werde mich nach dem Lockdown mal dort umschauen. Und ja, wahrscheinlich ist das Hauptproblem, dass Trial kein Massensport ist, hatte bislang noch gehofft, dass meine ergebnislose Suche nur daran liegt, dass die Trialclubs einfach keine Webseite haben...
Ich selbst bin Anfang des Jahres nur zufällig über Trial gestolpert und habe mir diesen April — völlig unbefangen und ahnungslos — ein Elektrotrial (Electric Motion Sport) zugelegt. Fahre die ganze Zeit alleine damit herum, aber gerade am Anfang wäre es auf jeden Fall besser, da nicht nur im eigenen Saft zu braten... ( MTH: Vielleicht kann man sich ja mal treffen? Und ist der Simmerner eigentlich auch hier im Forum aktiv?)
Habe mir ansonsten immerhin das Buch von Werner Corßen zugelegt, aber da gab es wohl mal noch ein anderes, sehr umfangreiches Buch, das man nirgends mehr bekommt, hat das zufällig jemand als PDF oder will seins verkaufen? Es gibt zwar auch einige YouTube-Videos zum Thema, aber einiges ist z.B. mit einem Elektrotrial ohne Kupplung ja doch anders, da wäre natürlich ein Austausch mit Gleichgesinnten einfach praktisch...
Hallo zusammen,
schonmal danke für die Hinweise, ist aber alles leider ein ganzes Eck weg 
Bin aus dem vorderen Hunsrück, so grob aus der Simmerner Gegend.
Viele Grüße, Yvonne
Hallo zusammen,
schließe mich mal an, bin auch neu hier (und Anfänger), und wollte mal in die Runde fragen, ob jemand einen Trialverein im Hunsrück kennt (und/oder ob hier jemand aus besagter Gegend ist).
Viele Grüße, Yvonne
