Beiträge von step

ja da hast du recht eigentlich kann es nur am schwimmer liegen. auspuff ist ok hatte das moped schon am wochenende gegen einen stein gestellt(es geht dan nach ner zeit aus).

muss wohl den schwimmerstand korrigieren. ich weiss nur nicht in welche richtung. ich denke das er mehr benzin braucht, da der vergaser beim wheely ja auf dem r?cken liegt und der kanal in dem die nadel steckt dann nicht mehr senkrecht steht sondern fast waagerecht liegt und das benzin dann ja unter ihm in der vorratskammer ist und nicht mehr bis an den anfang des kanals reicht.

was meinst du dazu (ich weiss dumme frage das k?nnte ich auch einfach testen, aber ich will da nicht zu oft dran biegen)

danke f?r die antworten. hab den vergaser eben gereinigt und die d?sen mit dem mund durchgepustet (dreckig war er aber nicht). hab aber danach immernoch das selbe problem, es muss also an irgendwelchen einstellungen liegen.

wie kann man denn den schwimmer einstellen? (dellorto) muss ich die beiden d?nnen hebel die vom einlassventil auf die schwimmer dr?cken leicht biegen, oder gibt es da auch ne schraube f?r. muss ich ihn so einstellen das mehr benzin im vergaser ist oder weniger?

oder kann das auch etwas mit der gemisch einstellung zu tun haben(kann ich mir eigentlich nicht vorstellen)?

moin,

seit dem wochenende habe ich probleme mit dem vergaser. beim wheelyfahren f?ngt der motor nach einer sekunde an zu stottern.

hat jeman evtl. schon mal so ein problem gehabt oder weis wie es zu l?sen ist. bin f?r alle vorschl?ge dankbar...

maschine ist eine sherco 2.5 / vergaser ist glaub ich original

thx

stephan

moin,
von unten mit ner spritze hochdr?cken war schon richtig. du musst nur vorher die einstellschraube f?r den duckpunkt am kupplungshebel soweit wie m?glich herausdrehen, sonst ist der kleine kanal zum nachf?llbeh?lter n?mlich dicht und du kannst nix reindr?cken...
mfg step

geiles video!

guck mal hier der macht auch ne t?r zu.. ..is aber schon etwas ?lter

http://de.youtube.com/watch?v=Z78eS4RhSRY

seht euch das mal an..

jup hatte ich auch schon mal. bei mir war der greifer an der stelle wo er an der schaltwelle angeschwei?t ist angerissen und etwas nach oben gebogen. richtig schaltbar waren da auch nur der erste und zweite gang.

wenn der etwas nach oben gebogen ist rastet die "klaue" beim zur?ckfedern des fu?hebels nicht richtig in die schaltrolle ein.

bevor du in den dritten gang schaltest, tick den fu?hebel ein klein bisschen nach unten an (aber nicht soviel das du runter schaltest oder in den leerlauf kommst) danach m?sste es funktionieren. so bin ich auch erstmal gefahren. ich habe bei mir eine neue schaltwelle gekauft, weil sie nur 30 - 40 euro gekostet hat. ich weis nicht ob das teil f?r deine fantic noch gut zu bekommen ist, aber sonst keine sorge, bei mir h?tte man es zumindest auch richten k?nnen.

mfg step

geil da is die qalli ja noch besser, danke f?r das kurze bsp...

mach mir doch keine angst^^

was h?lst du denn vom schutzgasschwei?en falls es nochmal rei?t? ich kenn n?mlich niemanden der mig schwei?en kann oder ?berhaupt so ein ger?t hat.

mfg stephan

wow tolles video. sie hat ja alle ?berholt, die zu sehen waren!

die cam sieht gut aus. so etwas suche ich auch noch. hat die auch ein kleines display zum ausrichten der kamera?

mfg

stephan

oh das lese ja jez erst. ist das wirklich so ein unterschied mit dem wig schwei?en bernd? ich hab das mit so einem ganz normalen elektrodenger?t gemacht, bei dem man an einem pol den ummantelten stab einklemmt und den anderen pol am werkst?ck verschraubt. ich hab leider nur so ein ger?t und keine ahnung vom schwei?en. beim wig schwei?en hat man in der einen hand einen brenner und in der anderen einen draht, oder? kannst mir das ja vllt mal erl?utern...

ich hab das auch erst beim deinem zweiten anlauf verstanden mit dem hochdruckreiniger

es kann auch gut sein das die stelle schon vorher angerissen war (sie war ja auch noch nicht ganz durch, die seite die auf dem foto nicht zu sehen ist, ist noch ganz). ich kontolliere zwar oft aber die strebe die gerissen ist, ist komplett verdeckt (links vom luftfilterkasten, rechts vom mitteltopf) die kann man im zusammen gebauten zustand nicht sehen. gemerkt hab ich das daran das sich das spaltma? zwischen mittel und endtopf geringf?gig erweitert hat, da hab ich dann nat?rlich den schalld?mpfer ausgebaut und genauer nachgeschaut...

@ andreas
moin und danke f?r das nette angebot, wenns wieder rei?en sollte komm ich dann zu dir hoffe aber eher das wir uns unter anderen umst?nden wiedersehen.

@ lutzemann und hap
nee hab nat?rlich einen fahrstuhl^^

so jez sind die bilder auch gr??er...

so siehts aus wenn man am samstag mit freunden zum crossen f?hrt...

...und sich dabei den rahmen zerschiesst...

...am sonntag abend aber umbedingt noch trialen will, aber leider keine eigene werkstatt hat und die karre dann im wohnzimmer zerlegt...

...das ding dann auf einen 1,5 qm balkon quetscht...

...und dort schweisst...

...und dann sch?n s?uberlich wieder zusammenschraubt...

...ein sch?nes gef?hl wenn das moppie wieder sprungbereit ist...

das kenn ich irgendwoher^^

ein sch?nes gef?hl nicht?

alle 403 ??? das dauert aber...
ps. hindernisse hab ich auch nicht gesehen

ic h w?rd sagen fast das doppelte

h?rt sich gut an. kannst du den linkmit den fotos nochmal einsellen? irgendwie funzt der nicht..

das ist das alte:

http://www.youtube.com/watch?v=KCy9nrchqFI

und das ist auch mit ihm:

http://www.youtube.com/watch?v=qgn7VQrLezM

und hier nochmal das neue nur etwas ander geschnitten und mit muzakka im hintergrund:

http://www.youtube.com/watch?v=2mdJ-6DFX90