Posts by Camel 1962
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Hallo Bahmi,
auf die Lösungen bin ich schon mal gespannt. Mir ist meine auch zu laut.
Habe eine 4 RT und fahre mit dem 11 er Ritzel. Zusätzlich ist ein Alu Gusstück montiert,
von KIVO (glaube ich) das den Motorblock schützt, falls die Kette mal nicht sauber läuft.
Grüße Matthias
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Hallo Forum,
Bj. 2009 hat den Tachoantrieb am Vorderrad .
Es ist aber keine Tachowelle , sieht nur so aus.
Es ist 2-adriges Kabel; am unteren Ende mit einem Geber oben Steckverbinder zu Digitalen Tacho.
Da im ET-Katalog nicht aufgeführt ; daher konnte Kivo bis her nicht weiterhelfen .
Wer hat so etwas übrig und verkauft es mir ?
Grüße Matthias
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Hallo,
in der neuen Trialsport Heft 4 gibt es einen Artikel
zur Restaurierung einer Trial DKW.
Grüße Matthias
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Hallo,
auf Anfrage bei kivo, haben die für 95 € so eine Verstärkung
aus Blech geliefert.
Ist nun deutlich stabiler als das Gelumpe in Kunststoff.
Für die M6 Schraube vom Kotflügel habe ich noch eine modifizierte Einschweißgewindehülse angebracht . Bild 4232
So ist das ganze zufriedenstellend.
Grüße Matthias
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Danke, super Video.

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Hallo Forum,
im November '22 konnte ich eine Honda BJ. 09 mit STVO KIt und Zusatztank kaufen.
Zu mir, ich bin jahrgang 62 und fahre seit 2009 eine alte Enduro und im Verein eine Beta EVo, das Vereinsmotorrad.
Das Problem ist glaube ich bekannt, das Rücklicht aus dem STVO Satz wackelt schlimmer als ein Kuhschwanz.
Meiner Meinung nach liegt das daran, dass es kein U-Profil hat sondern eigenlich ein 2,5 mm dickes etwas verripptes Teil ist.
Gewicht , 980 g mit Kennzeichen, das ist nicht zuviel.
Erster Gedanke war mit Versteifen ... oder ist es nicht einfacher gleich ein anderes SChutzblech anzubauen ?
Hat schon mal jemand ein "Klassik" Schutzblich angebaut ? Mit U-förmigen Profil
Es muss ja von der Breite und vom Radius an den Lufi kasten der RT passen.
Grüße Matthias
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