Also ich fahre ein Reiger Federbein und das ist der Hammer nicht zu vergleichen mit dem original!!!!!
das zf sachs federbein der scorpa ist astrein........
.......finde ich!
he Marcel,
hab auch schon ?ber ne weichere Feder nachgedacht, ich wiege halt auch nur 66kg(ohne Klamotten), hab nen ?hlins von der 06er TXT Pro.
du hast ja auch nen ?hlins, wo hast'en die Feder her, was hast'en bezahlt und was hat se f?r ne Bezeichnung auf der Feder stehn und und und e ?berhaupt...was wiegst'en Du eigentlich? 
Gru?
Cat
Hi Marcel,
Top!
Danke f?r die infos!!!
werd mir auch eine bei Alu Sauer bestellen (soll so 83,-? + Vers. kosten)
Gru?
Cat...
Hab in meiner gasgas das original ZF Sachs federbein drin und das auf meine bed?rfnisse abgestimmt also die zugstufe zumindest sonst kann man ja ausser der vorspannung nix verstellen :D. bin aber mal dem hans seine montesa mit ?hlins federbein von gefahren das ist der hammer wie super fein das anspricht 8o. Finde den Unterschied zwichen gasgas original sachs und original ?hlins aber nicht so gro?.
He Marcel,
hab jetzt auch ne passende Feder f?r mein Gewicht in meinem ?hlins!!!
ich kann nur sagen: das ist der hammer! h?tte nie gedacht das das so viel ausmacht...hinterrad versetzen, Aushebetechnik, usw. ... geht mir jetzt so viel leichter von der Hand, das ist echt genial!!!
Gru?
Alex
Mich w?rde in diesem Zusammenhang interessieren, wie weit sich das Heck bei Belastung mit Fahrer absenkt - bei einer f?r das Fahrergewicht passenden Feder. Hat das mal jemand von euch nachgemessen ?
Liegt der Wert dann zwischen 30-50mm, die nach der Anleitung zur Fahrwerkseinstellung aus der Trialsport (Nr. 361 u.a.) angegeben sind ?
Mich wundert n?mlich, das die Serienfeder meiner 06er Sherco f?r meine fahrfertigen <65kg wohl deutlich zu weich ist - 67mm Differenz zwischen unbelastetem und belastetem Zustand. 
Die Gabel hingegen passt zu meinem Gewicht (obwohl ich die Feder komplett vorspannen mu?, um knapp auf 5mm Negativfederweg zu kommen).
Gru
Ich hab jetzt ein gebrauchtes Wilbers in meiner Sherco. Die Feder ist laut Wilbers auf einen etwa 80kg schweren Fahrer ausgelegt. Trotzdem senkt sich das Heck bei Belastung mit ~63kg schon um 60mm ab!
Wie kann das sein ? Nach der Fahrwerkseinstellungsserie aus der TRIALSPORT sollten es nur 30 - 50mm sein - mit der passenden (in meinem Falll weicheren) Feder wohlgemerkt.
@ Marcel und catweazle:
Ihr habt doch eine f?r euch passende Feder. Habt ihr zuf?llig mal nachgemessen, wie sich das bei euch verh?lt ?
Gru?, Theresa
Also ich hab seit 4-5 Monaten ein Reigers eingebaut, und am letzten Wochenende bei einer 2-Tages-Veranstaltung hatte ich erstmals meine neue Raga09 125er in Betrieb genommen. Am Samstag startete ich mit einem gut eingestellten Original Sachs Federbein .... und ich kann nur eins sagen ... nie wieder! Am Sonntag hab ich das Reigers wieder reingebaut .... 1.Platz (statt 2er vom Samstag ^^)
