Ich denke, dass man so eine Veröffentlichung schon als „Ritterschlag“ bezeichnen kann. Ein 5-seitiger Bericht über Georg Hippel und sein Team – Gratulation!
Abgesehen davon zeigt es auch dass der deutsche Trialsport international wahrgenommen wird, sicherlich nicht zuletzt auch durch „unseren“ in der WM erfolgreichen Deutschen Meister Franzi Kadlec.
Da TRIAL-JAHRZEHNTE ein wenig an der redaktionellen Zusammenarbeit mit dem TRIAL MAGAZINE mitgearbeitet hat, können wir nachfolgend den Bericht zeigen und unten stehend ist dann auch eine (freie) Übersetzung ins Deutsche zu finden.
Das gesamte Magazin ist online hier zu finden – sehr empfehlenswerte Lektüre übrigens:
TRIAL MAGAZINE, Ausgabe 73: https://issuu.com/trialsmedia/docs/trial_magazine_issue_73
Kosten für Download der gesamten Ausgabe 4,99 GBP
Bebilderter Bericht auf TRIAL-JAHRZEHNTE (gratis): https://trialjahrzehnte.wordpr…ppel-goes-trial-magazine/
ÜBERSETZUNG:
Georg Michael Hippel – Mr. „CRAZY MONKEY“
Er ist genau einer dieser Typen die jede Szene braucht – die Trialszene insbesondere.Aber was macht ihn so besonders? Vor allen Dingen ist er ein Typ, also alles andere als „gewöhnlich“. Ein Mensch mit Ecken und Kanten, und vor allem mit einem guten Herz und einer entsprechenden Seele.
Ursprünglich ist der 49-jährige, gelernte KFZ-Meister eher im Motorrad-Rennsport als Schrauber tätig gewesen.
Seine Firma liegt im beschaulichen Waldgrehweiler, einem kleinen Ort in der Pfalz – südwestlich von Frankfurt. Der Betrieb selbst wird so geführt wie Georg ist: zuverlässig, immer auf den Kunden fokussiert und familiär. Alle Mitarbeiter essen z.B. gemeinsam zu Mittag in der heimischen Küche – und diese besondere Stimmung schafft einen großen Wert. Dies führt er auch im Trialsport so fort, aber dazu später mehr.
Zum Trialsport ist er über seinen Sohn Timmy gekommen. Und dann hat das Ganze seinen Lauf genommen. Es gibt drei Dinge für die Georg ganz besonders steht:
Er ist ein „bunter Hund“ und im positiven Sinne als „trialverrückt“ zu bezeichnen.
Er steht wie kein zweiter in Deutschland für die Marke BETA ein, und gibt diesen ohnehin schon sehr guten Bike optisch und technisch einen ganz besonderen Schliff – eine HIPPEL Beta spürt man, und erkennt man schon von weitem!
Das Team und die Fahrer werden wie eine Familie „geführt“ – jeder packt mit an, alle helfen sich gegenseitig – da versteht Georg keinen Spaß.
Vor allen Dingen der 3. Punkt führt dazu dass sich immer mehr Fahrer in dieser Familie wohl fühlen und bewusst ins HIPPEL Team wechseln. Hier gibt es auch für die Top-Fahrer im Team keine „Extrawürste“ – vom Aufbau im Fahrerlager, bis zum Verstauen aller Dinge nach den Veranstaltungen helfen alle mit. In den nationalen Meisterschaften, der EM und WM sind dies aktuell folgende Fahrer aus England, Japan und Deutschland:
Max Reeb, Brett Harbud, Jana Hörr, Max Eck, Moritz Rau, Pascal Backes, Rosita Leotta, Jake Eley, Gabby Witham, Connor Hogan, Chiaki Kaito, Jessica Wulf, Tobias Wulf, Marco Gehlken und Timmy Hippel.
Und es scheint alles bestens zu funktionieren: immer mehr Fahrer fragen den technischen Support für EM/WM bei HIPPEL-Racing an – aus gutem Grund!
Aber wie in Georg zu seinen „Titel“ gekommen, warum nennen ihn viele „Mr. CRAZY MONKEY“? Dies liegt natürlich an seinem Teamsponsor „the CRAZY MONKEY condoms“ – einer ganz jungen deutschen Kondommarke. Der verantwortliche Marketing- und Vertriebsmanager Marco Gehlken, selbst seit 40 Jahren dem Trialsport verfallen und mit 49 Jahren immer noch in der „Ü40-DM“ aktiv, hat in Georg und seinem Team einen idealen Partner für einen Teil der Markenkommunikation für die neuen Kondome gefunden. Parallel wird z.B. auch die DM von CRAZY MONKEY unterstützt. Und dazu gehört neben Sponsoring und Social-Media, eben auch das Verteilen von Gratis-Kondomen. So eine Sache macht Georg dann natürlich sofort zur „Chef-Sache“ – was ihn auch international im Fahrerlager zu einem sehr wichtigen Mann macht…logisch! Sicherlich ist er immer noch der bessere Team-Manager und Schrauber, aber die „Kondom-Beratung“ geht ihm immer besser von der Hand.
Er lebt den Trialsport, er lebt und liebt sein Team und er ist ein Sponsoring-Partner wie er besser nicht sein könnte – das macht ihn als Mensch und Partner aus, das macht ihn einfach zu 100% glaubwürdig und authentisch.
Abgesehen von der menschlichen Komponente, sind „seine“ Betas auch etwas sehr besonderes. Viele große und kleine Veränderungen bieten je nach Fahrer spürbare Optimierungen – dies gilt für das Fahrwerk und vor allem die Motorcharakteristik. Das seine Bikes dazu auch noch auffallen sollen, ist ihm auch sehr wichtig – daher haben die Hippel Bikes eigene Dekore und viele große und kleine Details sind einfach anders. Am auffälligsten sind sicher die vielen bunten Kupplungsdeckel mit Sichtfenster und Hippel Gravur – mittlerweile auch schon für andere Marken erhältlich. Aber auch die Deckel für die Kupplungs- und Bremsarmaturen werden „gelasert“ und tragen das HIPPEL und MONKEY Logo…so wie auch gerne mal die Stiefel der Fahrer. Im Grunde ist kein Teil vor Georgs Ideen sicher…immer wieder kommen ihm neue Innovationen in den Kopf. Diese positive Unruhe treibt ihn und sein Team an, macht den Trialsport reicher und die Abende im Fahrerlager auch mal länger…
