Moin Lee
Ich danke dir. Ich gebe das so weiter.
Lg
Michael
Moin Lee
Ich danke dir. Ich gebe das so weiter.
Lg
Michael
Hi
Ich suche für einen Freund
Kupplungsbeläge oder eine Bezugsadresse.
... und hier noch den dazu passenden Motorradanhänger ...
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/motorrad-anhaenger/3010753889-276-8268
Hi alex
willkommen hier im Forum
Deine Frage ist eine never ending Story. Für den versierten Fahrer ist was neueres bestimmt die bessere Wahl. Für den absoluten Anfängersind auch ältere Motorräder eine gute alternative. Zumal wenn bei nichtgefallen dieses Sportes der Finazielle Verlust nicht allzu groß ist. Wichtig wäre in deinem Fall weniger das Baujahr und er Hubraum als die Ersatzteilversorgung und Händlernetz sowie der techn Zustand des aktuellen Wunschmoppeds. Nach meinem Kenttnisstand sind die Sherco nicht die schlechtesten Trialer. Für den Sohn je nach größe und Gewicht eine 80er oder 125er.
Dass man auch mit Oldtimern eindrucksvoll Trialen kann zeigen viele YT Clips.
Meine Devise : "Auf einem alten Gaul lernt man das Reiten "
Gruß und viel Spass am Trial
Michael
Moin
bei meinen Fantic's ist teilweise das gleiche Problem. Kerzenstecker ohne Wiederstand extrem gute Kontaktstellen incl Masse und eine Iridium Kerze haben geholfen. Aber bei ungünstigen Umständen ist sie manchmal recht Startunwillig. Ich suche auch schon recht lange eine Ersatzanlage ( auch bei der Forenlegende ). Aber aus den Erwähnten Gründen habe ich das nicht gemacht.
Sollte ich mal Geld übrig haben:
Powerdynamo für Fantic FM250 (nur Zündung)
Das Polrad sollte von der 200er auch passen.
Ein Freund von mir hatte von dieser Firma eine für seine Yamaha eingebaut. Der Zündfunke hat da ca 1 - 1,5 cm übersprungen
Gruß
Michael
wenn du jemanden in der Nähe hast ,lass die trommel mal schnell Sandstrahlen verbessert die Bremsleistung deutlich
.... stimmt ... aber nur kurzfristig. Der Abrieb am Belag ist enorm und setzt sich munter in die Vertiefungen vom Sandstrahlen fest und bildet einen Film. Die Bremsleistung geht speziell bei Feuchtigkeit gegen null.
Für mich habe ich folgendes gemacht: Die Trommel innen wieder glatt poliert, den Bremshebel verlängert und in Regelmäßigen kurzen Intervallen die Bremse reinigen. Damit bekommt man keine super Bremse aber halbwegs gleichbleibende kalkulierbare Bremsleistung. Ich kenne jemand der hat die Geometrie des Nockens verändert und damit auch sehr gute Ergebnisse erreicht. Ich selbst habe damit keine Erfahrung.
Ich werde es demnächst mit Wagner Tankversiegelung machen.
mit dem Zeug habe ich das bei meiner SV 650 schon gemacht. Ist zwar ein bisschen Arbeit ( gibt auf YT einige Videos darüber ) aber war dann 100% dicht,
Ich kann es empfehlen
je nach Spec kostet ein 240 von jamie zw. 12000 und 13000€....
![]()
Was für eine geile Fantic. ![]()
Ein Clip wo man noch den Spirit vom Trial fahren, so wie es begonnen hat spürt ...
Ich habe Micha ein paar mal in Aywaille getroffen. Ein super Type. Mein Lenkerpolster ist auch von ihm. Ich wünsche ihm viel Kraft, Geduld und nur das beste.
Hallo Beetea
Bei so China Vergaser bin ich immer Mistrauisch. Sollte der trotzdem ok sein bitte prüfe mal ob alles dicht ist und keine falsche Luft gezogen wird. Die Nebendüse / Leerlaufdüse von 38 finde ich schon sehr niedrig. Ich würde hier mal mit 45 Probieren. Welche Nadel ist verbaut ... D22 ?
Mach mal Bild von dem Mopped ...
Ich stelle das hier einfach mal so ein
ich bin begeistert wie Kreativ einige sein können um Spass mit seinem Trialmotorrad haben zu können ..
wie geil ...
das ist mal was für die Dunkle Jahreszeit und lange Winterabende ....
Danke für's einstellen..
ich hätte da mal 2 Fragen:
Wir wollen in der Classicspur starten sind aber noch nicht im " Trial live " angemeldet und wollten dies auch nicht nur für diese eine Veranstaltung tun.
Frage: können wir uns vor Ort noch anmelden ? Lizenz ist vorhanden.
Meine Sohn ist Hobby Fahrer und Trainiert nur auf unserem Gelände und hat keine Lizenz. ( und natürlich auch nicht bei Trial Live Registriert.)
Frage: Kann er sich vor Ort auch noch anmelden und ggf eine Tageslizenz / Tagesversicherung abschließen ??
ist anschauen auch teuer?
Zeit ist Geld ..
. Im Ernst .. mir ist meine Zeit zu schade um mit solchen Leuten lange rum zu Diskutieren dass ich für sowas max ein Drittel des Wunschpreises bezahlen will. Das wird nix. Hätte er als Wunschpreis die Hälfte genannt wäre es wert gewesen das mal anzuschauen um dann zu vernünftig zu verhandeln.
Wenn ich zur Arbeit fahre komme ich jeden Tag durch Mörlenbach. Ich werde NICHT anhalten und mir das Teil anschauen .... ![]()
ist ja bei mir um die Ecke ![]()