Viele machens mit Wasser und einer Gefrierteuhe, wie das genau gehört, weiss ich aber auch nicbt
Meine leidvolle Erfahrung mit der Wasser-/Einfriermethode bei einem Titan-Enduro-Krümmer war, daß das Titan bloß drüber lacht....
(Bei Edelstahl hats problemlos funktioniert).
Die Methode ist relativ einfach: Krümmer mit Wasser füllen, in die Gerfriertruhe legen und über Nacht oder besser 24h drinlassen.
Das ganze muss i.d.R. min. 3-5x wiederholt werden, bis die Beule draussen ist.
Es hilft nicht, stattdessen den Krümmer entsprechend länger drin zu lassen. Eis dehnt sich nur bis zu einem bestimmten Grad aus, deshalb die mehrmalige Wiederholung.
ich habe bei meiner Motocross auch Dellen im Auspuff und habe da aber Angst, dass es mir nen schönen Riss reinmacht, wenn ich den Krümmer ganz voll mache, da sich das ja noch mehr ausdehnt oder lieg ich da falsch?
Bei einem 4T-Krümmer ist das Risiko denkbar gering, daß Du den mit der Methode kaputt kriegst. Wie gesagt, Du bringst die Beule i.d.R. eh nicht mit 1x raus. D.h. Du siehst dann ja, wie weit sie bei jedem Einfrieren rausgeht.
Der Rest vom Krümmer hält das aus, der ist ziemlich stabil. Ansonsten ist es natürlich sinnvoll, den Krümmer nur soweit mit Wasser zu befüllen, daß der Bereich der Delle voll Wasser ist.
Anders siehts bei einem 2T-Auspuff aus, da ist mit der Methode Vorsicht angebracht, weil der i.d.R. nur aus recht dünnem Blech besteht.
Krümmer auf beiden Seiten verschließen,Druckluft draufgeben und nur die Beule mit einem Brenner erhitzen.Geht prima,aber man muß mit der Hitze sehr vorsichtig sein sonst gibt es ein Loch.
Gut zu wissen. Die Krümmer motorseite dicht zu bekommen ist kein Problem. Aber wie bekomme ich am besten die andere Seite dicht ohne das ich mich oder andere umbringe? 
Mit dem Ausbeulset und Druckluft funktioniert
es Super. Nur leider wird es nichts mit Titan!
Das härtet an der Stelle auf wo es erwärmt wird
und es entstehen Risse! Es sei denn man versucht es
unter Vakuum! Bei Edelstahl etc, kein Problem
