Hallo,
will mich mal kurz vorstellen:
kurzer Trialkontakt 1977-78 mit einer aufgemachten TY 50, ab 1979 eine grau importierte SR 500, danach GT 250, DT 175 MX, BMW R 26, SR 500 neu aufgebaut und eine hei?geliebte KLR 600, mit der ich auf dem Mont Chaberton war. Dann 20 Jahre Motorradpause und nun durch einen Sportfreund ?ber ein paar Trialkurse zur eigenen Trialmaschine gekommen. D.h. es ist noch was zu tun, denn aus der stra?enzugelassenen Reflex soll bis zum M?rz ein sch?ner Classic-Trialer werden.
Freue mich schon auf die ersten Trainings und Classic-Trials, vielleicht sehen wir uns da mal.
Herzliche Gr??e Bernhard
Hallo sagen...
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Na denn man herzlich willkommen hier im Forum, zum Thema "wie mache ich eine Reflex trialtauglich" ist hier schon so einiges geschrieben worden ( Suchfunktion benutzen ) Hondafachleute gibts hier einige, viel Spa? noch beim Basteln und anschlie?enden benutzen des Ergebnisses diverser Schraubern?chte....
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Hallo Bernhard,
von mir auch ein herzliches Willkommen!
H?rt sich ja interessant an. W?rde mich freuen zu lesen, welche Fortschritte deine
Honda mit der Zeit macht.
Mfg Andy