Hallo Trialfreunde,
Jetzt hab auch ich den Schlammassel, Primärantribsseitig ist bei meiner schraßenzugelassenen Cota 348 ein Stück am Kurbelwellenzapfen abgebrochen.
Vermutlich hat das ewige Gang raus und wieder reinspringen den Schaden verursacht.
Frage 1 : kann das repariert werden oder hat jemand eine neue Kurbelwelle für mich ?
Frage 2 : Wie kann das Getrieb verbessert werden, so daß die Gänge drinn bleiben ?
Ich zerlege gerade den Motor und würde mich über Anregungen freuen.
Danke, euer Andreas vom Niederrhein
