Beta Evo 2017
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Die Lösung mit dem Kennzeichenträger find ich gut. Hängt nicht am Kotflügel und schlabbert rum. So was gabs mal an meiner Scorpa SYF 250, da war das Ding allerdings einarmig. Das hielt nicht so gut.
Gruß Guido
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Aber habt ihr mal überlegt, wie die Schwinge mit diesem "Annex" umgehen wird?
Das hält nicht lange und schon gar nicht im Gelände !
Achim
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Sieht auf den ersten Blick sehr gut aus.
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wird bei mir ewig halten das Ding weil ichs nicht dranschraub
ist ja ein Trialmotorrad
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Ich kann es nich glauben!!!!
Die EVO 4 Takt hat noch immer einen Vergaser!!!
Echt schade!
Der technische Fortschritt ist bei Beta schon gewaltig wenn's um den Kennzeichenhslter geht...
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Mir gefallen sie sehr gut.
Vergaser finde ich nicht unbedingt negativ.
Kann man wenigstens mit paar Handgriffen wieder zum Leben erwecken, sollte was sein.
Den Halter finde ich nicht übel, im Gelände kommt er eh ab.
Habe gestern mit dem Verkäufer meines Vertrauens gesprochen und sind zu der Überzeugung gekommen, das für mich das beste Betachen, die neue Evo 2T 300 SS sein könnte, evtl. auch wird. Nicht zu verwechseln, heißt super smooth.
Soll sehr sanft fahrbar sein und trotzdem genug Feuer wenn man es braucht haben.
Also für mich dann genau das richtige.
Außerdem will man ja auch mal was anderes auf den Bergen sehen, als Honda Montesas
( Das war ein Witz, nicht das sich wieder einer angepi.... fühlt.)
So bin ich halt -
