Trialforum
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Lulatsch
Hat eine Antwort im Thema Montesa Cota 242 Zylinderkopf undicht verfasst.BeitragUnkontrolliert verklebte Bauteile sind mir ein Alptraum. Ich werde den Kopf erstmal ohne jede Dichtmasse wieder montieren und sehen wie sich das verhält. Wenn es dabei bleibt dass ich ab und zu bisschen schwarzen Siff wegwischen muss, kann ich damit den… -
alexem
Hat eine Antwort im Thema Dicke Honda verfasst.BeitragHier das "Orginal ". -
P-Schrauber
Hat eine Antwort im Thema Montesa Cota 242 Zylinderkopf undicht verfasst.BeitragWürde auch eher zu HT Silikon als Notlösung greifen, das Material bleibt elastisch, dazu würde ich es "nur" von außen applizieren weil die Klebekraft ist unglaublich gut.
Den Kopf und den Zylinder würde ich an einen Motorinstandsetzer geben der die… -
Lulatsch
Hat eine Antwort im Thema Montesa Cota 242 Zylinderkopf undicht verfasst.BeitragDanke nochmals Reinhard. Ja das will ich nicht. -
Lulatsch
Reaktion (Beitrag)Achtung, Curil dichtet zuverlässig, aber es härtet ordentlich aus.
Dann musst Du beim nächsten Mal den Zylinderkopf mit Hammer und Meißel abnehmen. Woher ich das wohl weiß?
Gruß Reinhard -
Kobold
Hat eine Antwort im Thema Montesa Cota 242 Zylinderkopf undicht verfasst.BeitragAchtung, Curil dichtet zuverlässig, aber es härtet ordentlich aus.
Dann musst Du beim nächsten Mal den Zylinderkopf mit Hammer und Meißel abnehmen. Woher ich das wohl weiß?
Gruß Reinhard -
b-joe
Hat eine Antwort im Thema Dicke Honda verfasst.Beitrag[…]
sicher haben beide den text einer meldung von einer nachrichten agentur kopiert, von schreiben kann man da nicht reden. -
b-joe
Reaktion (Beitrag)Ist scheinbar alles nicht so einfach... -
H?gar
Reaktion (Beitrag)der Elring "Dichtmassenberater" https://www.elring.de/service/dichtmassenberater empfiehlt Curil T2. Das ist auf PU basis und beständig gegen Kraftstoffe. Geht auch bis 270°C was theoretisch ausreichen sollte... -
Lulatsch
Hat eine Antwort im Thema Montesa Cota 242 Zylinderkopf undicht verfasst.Beitragder Elring "Dichtmassenberater" https://www.elring.de/service/dichtmassenberater empfiehlt Curil T2. Das ist auf PU basis und beständig gegen Kraftstoffe. Geht auch bis 270°C was theoretisch ausreichen sollte...
