Servus,
bei meiner hab ich ein stück Gummiplatte ca 5 mm stark zurechtgeschnitten und
am Luftfilterkasten festgemacht,
mal gucken ob ich morgen ein Photo machen kann
hab ich auch mit ner gummimatte gemacht, nur meine ist 3mm dick.
Moin Frank,
zeig mal ein Bild von der betreffenden Stelle.
Ich hab das bei mir mit dünnem Gummi, ca. 1mm dich, gelöst. Das deckt den ganzen hinteren Bereich ab. Der Dreck wird nach unten durchgereicht und kann sich nirgends ablagern. Das Gummi wiegt geschätzt 100gr. Es muss sich nicht viel Dreck sammeln um schwerer zu sein.
hab heute n foto gemacht.
Ich hatte damals an meiner 175'er auch einen Lappen aus einem alten Autoreifenschlauch geschnitten dazu verwendet.
Das Stück aus dem Schlauch hatte den Vorteil, dass die Form bzw. Radius der vorhandenen Geometrie am Luftfilterkasten und zur Schwinge entsprach.
Der Schlauch war noch etwas dünner so um die 2mm.
Das ganze mit doppelseitigem Klebeband oben am Luftfilerkasten befestigt und so zugeschnitten dass der "Lappen wenige cm länger als die Strebe zwischen den Schwingenholmen war.
Das Befestigen mit doppelseitigem Klebeband hatte den Nachteil dass das Klebeband häufiger ausgetauscht werden musste, dafür den Vorteil dass wenn sich mal ein Lehm- Geröllkeil zwischen Rad und Schwinge gebildet hatte (da der Abstand zwischen Reifen und Schwingenstrebe recht gering ist), dieser Keil den Lappen schadensfrei abreissen konnte. (Ist mir einmal bei einem echten Schlammtrial passiert ...)
Wenn man nur noch Genußtrial fährt kann man den Lappen sicher mit einem Streifen Alu und ein paar "Pop-Nieten" oder Schräubchen direkt befestigen.
hier mal ein Bild, davon. der gummi ist doch nur 2 mm - 3 mm dick 
