Reifen

Habe mir Micheline X-Ligth gegönnt!!
Kann ich nur empfehlen , auf ein mal ist Grip wo noch nie einer war!!!

Zitat

Original von TheUnguided

>> Nun wollte ich euch einmal fragen, was ihr so für Reifen fahrt und ob ihr mir welche Empfehlen könnt.

Zum Reifenthema spuckt dir die Suchfunktion einiges aus.....

Michelin ist Erstausrüstung, Dunlop wird auch gerne genommen, Pirelli ist gut zum Trialwandern und gelegentlichen Straßenbetrieb.....

Im Gegensatz zu Sprotte finde ich, dass die Suchfunktion eben gerade nicht viel hergibt!

Auch ich als "Neuling" wollte mich über dieses Thema schlau machen, weil halt eben keine Erfahrungen vorhanden sind. Nun kann ich im Grunde diesen Themenbereich für mich wie folgt zusammenfassen:

MITAS = nicht empfehlenswert und Alle fahren Michelin, entweder Light oder X11 (je nach finanzieller Situation)

Gruß
Achim

PS:
Ich fahre zur Zeit einen abgefahrenen Reifen, eben so wie ich den Bock vom Vorgänger übernommen habe. Es werden aber in Bälde ein paar Michelin X11 werden

Pirelli MT 43 auch in Schlauchausführung?

Reifenfrage: Michelin oder IRC ?

Reifen, wo , was etc. ??

Nur Michelin !

Der Mehrpreis zahlt sich aus.
Er haltet länger und bekommt nicht gleich Risse.

Hallo,
ich bin von Michelin-Reifen überzeugt. Hinten: Trial-Competition, vorne: Trial X-light.

VG

Hallo,
wir fahren Dunlop (Kl.7 u. Kl.2). Er ist in der Karkasse nicht so weich wie der X Light. Beim fahren hällt er besser die Spur. Er ist besser als der X11 und nicht schlechter als der X Ligth

Ich fahre auf mienen Fantic 305 mit IRC reifen, die finde ich fur diese machine shon gut.
Der grip ist gut und sie fuhlen sich gut an, nur der vorderreifen lenkt im sand etwas shwer.

Auf meine Scorpa waren Michelins drauf als ich sie gekauft habe, diese haben mich nicht uberzeugt!, wahrsheinlich bin ich eine der wenige!
Vorne fahre ich jetzt einen Goldentyre, was fur ein untershied!
Man hat grip ohne ende, auch im sand, der reifen bleibt gut sauber und das lenken geht super leicht.
Man kan diesen reifen mit 0,1 bar mehr druck fahren leichteres lenken im stehen und hat noch immer monster grip und gefuhl was das rad macht.

In kurze werde ich auch hinten einen goldentyre montieren.

Fur ein modernes motorrad ist der Goldentyre denke ich einen guten Erzatz fur IRC oder Michelin.
Das gefuhl stimt und auch der preis geht in ordnung, ungefahr gleich mit den IRC, wen diese zu haben sind.
Einige meinen bekanten fahren auf ihren classics mit Mitas und haben damit gute erfahrungen gemacht.
Ich denke in einigen jahren wen meine Fanny neue socken braucht werde ich sie auch mahl versuchen.
Sie sind etwas steifer, also ich denke fur einen shwerere machine gut.

Aber ich denke der richtige reifen ist genau wie das richtige motorrad eine personliche sache, man solte fahren was das richtige gefuhl gibt.

Vielleicht kanst du mahl von club mit glieder etwas probieren?

fahre dunlop mit schlauch....
kann man bis zu 0,4 bar runter gehen und er bleibt immer noch drauf....

ich würde den goldentyre den GT 256 empfehlen ist sehr gut bei wald matsch und alles und reinigt sich selbst fast wie ein enduro reifen

Zitat

Original von TheUnguided
Ich danke euch für eure zahlreichen Antworten!

Ich weiß jetzt auf jeden Fall welche Reifen gut im Kurs sind und werd mir die mal anschauen

Klar is es ne persönliche Einstellung, aber ich will halt auch nicht gleich den größten Sch'*?=) kaufen
Ne kleine Orientierung is ja nie verkehrt

Hier kannst du auch mal nachfragen....MTH hat meines Wissens derzeit Reifen zu einem guten Kurs im Programm...
http://www.motorrad-technik-hummes.de