Ich habe mal einen Frage an die „erfahrenen“ …
Eigentlich wollte ich nur Getriebeöl an meiner 2T GasGas 280 nachfüllen.
War dann aber doch überrascht wie viel Metallabrieb an der Ölschraube hing.
Kurzerhand -> Ölwechsel
Jetzt schaut bitte mal welche „schwarze“ Brühe da raus kam…muss ich mir sorgen machen, oder ist das OK?
Getriebeöl dreckig ?
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Weder Metallabrieb, noch die schwärze der Soße ist ok. Also ICH würd MIR Sorgen machen, und sogleich den Motor zerreissen...
Hans
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Weder Metallabrieb, noch die schwärze der Soße ist ok. Also ICH würd MIR Sorgen machen, und sogleich den Motor zerreissen...
Hans
Nicht so schnell schießen und gleich den Motor zerreißen
Ich gehe einmal davon aus, dass das Öl schon lääääänger Zeit nicht gewechselt wurde ?? , deshalb die Farbe und auch der Abrieb an der Magnetschraube.
Trial Getriebe sind hochbelastete Bauteile, ein bisschen Abrieb an den Getriebezahnrädern völlig normal.
Wechsle das Öl ab nun alle 20 Stunden und Du wirst feststellen sowohl der Abrieb als auch die Ölfarbe nehmen ein normales Maß an -
Hast du an der Kontrollschraube ein Magnet?
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Dabei ist doch Motorzerlegen das Schönste am Sport
Hans
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das Öl sollte laut Handbuch alle 60BH gewechselt werden, diesen Interwall würde ich auch nicht großartig überschreiten, mach den Ölwechsel und gut. Du kannst ja nach 20-30BH mit einem durchsichtigen Schlauch etwas raussaugen und dir anschauen, dabei siehst du ja auch den Magnet der Einfüllschraube aber etwas Abrieb würde ich nicht als unnormal bezeichnen.
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Ein Beitrag nach meinem Geschmack :
Eine präzise Frage - kurze und schnelle Informationen - nichts wird " verquatscht " oder nach der 2. Antwort in eine andere Richtung dirigiert .
Und am Schluss noch ein positives Plädoyer des Erstellers des Beitrages - was will man mehr
