hast ne Pn von mir
Lee
Hi Theo, ich brauche die addresse zum abholen...
zur Info hier findet der Motor platz....
wenn jemanden ein307er fahrwek haben mo?chte...bitte melden
Lee
Hi LEE,
schreib ein paar Zeilen mit techn. Hauptdaten dieses Typs und was es evtl. Besonderes damit auf sich hat!
Wie ist ein solches Moped von Charakter?:)
Hi Erland,
es ist ein ganz normale 300er fanny. In 1984 war es ein schei% Moped...der Ty250 Mono war viel besser. Aber heute, ist es immer noch eine der letzte twin shocker unsd sehr kraftvoll. Zum d-cup fahren sehr wettbewerbsf?hig. Siehe jogi usw.
Ein Jumbo hat mehr PS aber Montesa, SWM und Taco bells waren lahme Ente dagen.....
Mit ein Membrane Motor,ist ein 300er um so mehr FUN.
Fantic300 (BZ) hier in Forum, hat eine in Einsatz uund ich auch....gut meine hat ne hydraulik kupplung von eine fantic Section aber das muss nich sein. Und mein Motor ist in ein 240er Rahmen aber im Princip ist es ein memebran Motor. Ihr wisst aber wie gut ich damit fanhren kann...letzte am Sa. in Hergenroth gelb, und am So, in weis....auch letzte.
Dies 300er wurde mir aus ingolstadt angebot.... zuerst hat der eingentumer bei mir ein Zylinder, Ausspuff, Sitzt usw gesucht...die hatte ich aber nicht ?brig. Jetzt mit der 307er habe ich ein Motor, Honda 83 (Sein Kickstartwelle ist in Hergenroth kaputt gegangen) hat ein neue rumpf Motor und jeder ist gl?cklich!
Moin Lee,
darf man mit dem modernen Membranmotor beim D-Cup starten? Im Hanse-Classic ist das nicht m?glich.
Was machen die Ty Fahrer? die sind wie beim jumbo alle mir Membrane. Fantic baute ein 240 mit Membrane in 1982 schon. In d Cup sind sie nicht verboten
Moin LEE,
nach Heckhuscheid f?hrst Du sicherlich ?ber Bingen-Wittlivh-Pr?m in die Hohe Eifel? Das ist m.E. eine der sch?nsten Querdurch-Strecken in Rheinland-Pfalz.:]
Es sind immerhin rd. 200 km, und ich beneide Dich um die Tour! W?nsche gutes Wetter!
Gru?! Erland
