Gangwechsel, Leerlaufsuche

Hi, Leerlauf schlecht hereinbekommen ist normal, Gangwechsel sollte aber anstandslos klappen! Hatte ich noch nie Probleme mit. Mal das richtige ?l eingef?llt?
Bei meiner 242 ging auch das schalten mit Atf sehr viel schlechter, mit dem vorgeschriebenen ?l war es dann kein Problem.
Denke mal das in die REV aber Atf geh?rt, am besten mal eine Beta Schrauber fragen.
GRu? Rene

Wie Rene schon sagt:
selbst wenn das Getriebe in Ordnung ist, ?lsorte und -stand korrekt und die Kupplung gut trennt, bleibt Leerlauf immer eine Sucherei.

Bei Stra?en oder Enduro-Mopeds hat man oft stabile und l?ngere Schalthebel, schaltet eher seltern bei Stilltsand des Mopeds und muss nie komplett "freif??ig" den n?chsten Gang oder Leerlauf suchen, sondern kann dazu den Mittelfu? oder wenigstens die Hacke auf der Raste lassen.

Bei Trialmopeds br?uchte es schon R?bezahl-Schuhgr??e, um den Abstand zwischen Raste und Schalthebel zu ?berbr?cken.

Moinsen,

unsere REV 50 d?rfte das gleiche Getriebe wie die 80?er haben, schaltet sich derma?en leicht und sicher, wie ich es besser nicht geht! Derzeit Motul Transoil, also nichts Besonderes.
Da sollte eigentlich euer Getriebe nicht nachstehen, so die Kupplung sauber trennt.

Wenn ich da an mein Gelump...???h, Triumph-Stra?enm?p-Getriebe denke...

Casi

Hallo,

dies scheint ein allgemeines Betaproblem zu sein.
Ist bekannt bei vielen Betafahrern.
Tipp: beim heranrollen an die Sektion noch im Rollen des Moped den Gang rausdr?cken.
Jedoch der Gangwechsel innerhalb der Sektion sollte funktionieren, sonst scheint etwas defekt zu sein.
Das Getriebe?l wechsel ich allerdings sowieso j?hlich einmal.

Gru