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Trial Fahrtechnik Bewegungsablauf Studien (Zeitlupen Videos)
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Unser Spartenleiter Alois Thoma zeigt uns wie man die 1 Meter Stufe überwindet:
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.1 Meter ist mir noch zu hoch, 80 cm klappen aber mittlerweile schon ganz gut (seitdem ich den zweiten statt dem ersten Gang nehme)
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Die 1-Meter-Stufe traue ich mich immer noch nicht (kann das Kopfkino leider noch nicht ausschalten, beim Versuch anzusetzen nur in die Wand reinzustechen und/oder dranzuklatschen). Diese 80 cm Stufe ist da mit ihrer leichten Schräge wesentlich gnädiger, mit oder ohne Ansetzen klappt es dort mit ordentlich Schmackes immer
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Mit (der Hanglage geschuldeten) Schräge bieten diese Steinstufen (80 und 100 cm) auch eine günstige Vorstufe zum „magischen Vertikal-Meter“, selbst wenn das Ansetzen mit zweitem Gasstoß nicht richtig gelingt kommt man immer gut rauf ... wie bei der Betonstufe oben kann das Hinterrad immer schön abrollen.
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Dank dem Stein als Rampe verliert der hohe Baumstamm seine furchteinflößende Wirkung und bietet eine gute Gewöhnung an den fixen Höhenunterschied von 110 cm ...
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Hallo Hans
Ich möchte mich einmal für deine tollen Videos bedanken.
Komme aus Österreich und bin ebenfalls eher der Anfänger, beim richtigen Trial fahren.
Fahre in Summe zwar schon 10 Jahre aber eher Mulatrial und Enduro.
Das letzte Jahr habe ich dann mit den richtigen Trial fahren begonnen.
So ca. zeitgleich mit deinen Videos.
Vorder und Hinterrad versetzen bzw. Hindernisse bis 75 cm mit Jap Zap oder Vorderrad überreißen geht schon relativ gut.
Wobei das überreißen des Vorderrades, über das Hindernis eher die wilde Enduro Methode bei kleineren Hindernissen ist. Schönere Lösung für mich ist Jap Zap.
Leider scheitere ich ähnlich wie Du, bei Hindernissen über einen Meter.
Schön zusehen bei Deinen Video von Alois Thoma- 100 cm Stufe.
Habe das Video sicherlich schon 100-mal angesehen und über 100-mal versucht. Doch ich schaffe die Abläufe einfach nicht. Entweder ich reiße das Vorderrad darüber oder ich fahre in das Hindernis eher hinein wie hinauf. (so dass mir fast die Schultern raus fliegen).-)
Mir ist in der Superzeitlupe aufgefallen das Alois Thoma, sobald oder bevor das Vorderrad auf einer Höhe von ca. 75cm anklatscht, kurz kuppelt.
Also, der Ablauf ist für mich schon ein Wahnsinn das der Zeitpunkt passt.
Wie macht man das? Wahrscheinlich bin ich mit 49 Jahren schon zu alt dafür.;-)
Sobald ich kurz kupple fehlt mir der Pantsch um hoch zu kommen.
Fährt er in Deinen Video mit dem ersten oder zweiten Gang?
Wie gesagt, ich hoffe dass ich diesen Ablauf noch erlerne aber zurzeit bin ich schon etwas verzweifelt.
Irgendetwas mache ich noch falsch. Vermutlich fehlt mir einfach noch der Mut um richtig das Gas aufzumachen, bzw. muss man wahrscheinlich 1000-mal so ein Hindernis anfahren bis es passt. Aber ich mach weiter.
Nochmals Danke für Deine tollen Videos und bitte weiter machen.
Schöne Grüße aus Kärnten Österreich
Thomas -
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Hallo Axel
Super Danke. -
Sicherlich den 2.
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Ja, vermutlich. Sieht in der Zeitlupe sehr elegant aus. Ich hoffe ich hab die Abläufe bald. Je mehr ich denke, desto schlechter geht es. Echt schwer.
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Und was sagt der Alois?
Ist der jetzt auf ne Vertigo umgestiegen? -
Hallo
Super, danke für die Info. Leider muss ich noch viel üben bis ich soweit bin.
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Hallo Axel,
besten Dank für die super Videos! Eure Webseite ist auch sehr informativ, Kompliment!
Beste Grüsse
MatthiasPS: Gratuliere zu deinem ersten Pokal!
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Danke, Matthias
Leider muss ich noch viel üben bis ich soweit bin.
Geht mir genau so, Thomas, bevor ich mich an solche Stufen ran traue, versuche ich erst mal die „Basics“ zu beherrschen. Um nächstes Jahr in Klasse 4 / grüne Spur zu fahren, geht kein Weg mehr am Versetzen / Lupfen vorbei (das habe ich dieses Jahr in Klasse 5 / schwarze Spur noch nicht gebraucht). Mich auf dem Hinterrad wohlzufühlen und keine Angst mehr vor dem Überschlag zu haben finde ich dabei das Wichtigste. Beim Wheelie-Training traue ich mich vorne noch nicht an den Kipp-Punkt: wenn das Hinterrad ~ ½ m hochkommt, mache ich die Vorderradbremse sofort wieder auf. Beim hinteren „Kipp-Punkt Suchen“ ist die Fußbremse schon eine feine Sache, langsam kommt das Gefühl dafür ... alles braucht eben seine ZeitExterner Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Nächstes mal BITTE MIT HELM
Ansonsten WEITER SO !
Ich finde die Clips KLASSE und sehr Lehrreich !
Mercy
Gruß
Rainer -
Nächstes mal BITTE MIT HELM
Geht klarExterner Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Super Thread und klasse Videos. Habe erst letzten Samstag mit Trial angefangen (47 Jahre alt auf EVO 250) und kann es kaum erwarten wieder zu fahren. Jetzt liegt ja leider erst mal Schnee
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Weil ich das seitliche Lupfen noch nicht beherrsche muss ich mit der „Försterwende“ mindestens einen Fuß kassieren wenn die Sektion so eng gesteckt ist, dass ich parallel zum nächsten Hindernis ankomme. Ich habe gestern Knuth Fischer vom 1. MTC gebeten, mir den „Floater Turn“ zu zeigen (aus allen Perspektiven, zum Studieren über den Winter).
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