Ein herzliches "Hallo" aus Salzburg

Servus Wolfgang,
bin neugierig: baust Du die Stornello für die Straße oder für's Gelände auf?

VG

Hi Wolfgang,
Donnerwetter!
Schöne Seite mit vielen tollen Projekten. Find ich stark, was ihr da macht! Das mit dem Cotarahmen scheint eine gute Lösung zu sein. Ich hab mir letztes Jahr meinen "Traum" erfüllt: eine 160er Stornello umzubauen. Allerdings mit dem Originalrahmen, was aber bei meinen fahrerischen Möglichkeiten nicht ins Gewicht fällt.

VG

guzzibert

Danke, für den Link zu Deiner Seite, tolle homepage luposgarage.at , sehr schöne Projekte !!! sehenswert

Zitat Wolfi : mein trial fahrkönnen hält sich leider auch in grenzen......

@all :

Nicht alles glauben, was geschrieben wird .
Wolfi ist nicht nur ein guter Schrauber , sondern auch ein starker Klassik Trialfahrer

P.S.
Leider dürfen wir auf Lupos Homepage nichts über unsere Trial Hondas ( Wolfi nennt sie HODNA ) schreiben, Japan kommt nur dann auf die Homepage, wenn die gekreuzten Stimmgabeln gemeint sind

Leider dürfen wir auf Lupos Homepage nichts über unsere Trial Hondas ( Wolfi nennt sie HODNA ) schreiben,

finde ich richtig, die Dinger werden eh überbewertet und überbezahlt !!!

........ finde ich richtig, die Dinger werden eh überbewertet und überbezahlt !!!

Deshalb mussten wir uns ja laut Auftrag von Wolfi auch andere Motorräder bauen

Weitere Geschichten über unsere SWM , Bultaco , Sprite usw. werden sicher noch auf der Homepage von Wolfi auftauchen .