Ferienjob fürs Mädel

Da letzte Woche zwei freie Tage zusätzlich waren, gab es für meine Tochter ein spezielles Ferienprogramm.
An der Cota 123 ist nach 43 Jahren ein Unterzug gerissen und die Fußrasten müssen für das inzwischen ausgewachsene Mädel auch dringend tiefer.
Rahmen komplett strippen hat SIe in unter drei Stunden hinbekommen.
Zwischendrin konnte ich schon die neuen Knotenbleche vorbereiten.
Für weiteres ist jetzt der Bruder am Zug, da er gerade frisch seine Schweißscheine gemacht hat.

Am nächsten Tag war wieder erwarten immer noch schönes Wetter und wir konnten die Straßenmopeds noch etwas ausführen bevor der Winter kommt.
Heute morgen hatten wir den ersten Bodenfrost.
Gruß
Michael

Heute ging`s dann weiter.
Ist ja eher selten das der Bruder etwas für seine kleine Schwester freiwillig und mit Spaß macht.
Freundlicherweise durften wir die Schweißerei in seinem Ausbildungsbetrieb benutzen.
Gruß
Michael

Da es bei uns seit Tagen angenehme 15 Grad hatte, konnten wir die Änderungen dann auch endlich farbig machen und der Meccanico hat mit der Montage begonnen.
Fussbremshebel muss auch noch ein neuer konstruiert werden, der alte war unter dem Rahmen und soll jetzt zwischen Motor und Rahmen durch.

Das wäre sicher eine sinnvolle Verbesserung, allerdings hat die 123 er Cota bei einer Jahresnutzung von 2-3 Tagen keine Priorität im zur Zeit 7 Motorräder umfassenden Fuhrpark.
Da geht es mir in erster Linie darum alles Fahrbereit zu halten.

Die kleine Cota fährt (ohne Fussbremse) jetzt wieder.
Weiter geht es wenn ich Material für den Bremshebel habe.

Die neue Fussrastenposition wirkt sich erstmal positiv aus.
Damit gehen jetzt Achten in der Garage. Kann ich mit meiner 6cm längeren 247 nicht.

Heute war mal wieder Bastelsamstag.
Noch ein paar Bohrungen am Bremshebel zur Gewichtsoptimierung und das Projekt Fussrastenumbau ist abgeschlossen.