Servus,
bin seit gestern stolzer Besitzer einer TLR 200. Jetzt muss das schöne Fahrzeug Trial tauglich werden. Felgen würde ich noch suchen, vielleicht hat ja irgendjemand noch was rumstehen, was er los werden möchte.
G. Mike
Honda TLR 200 Reflex Alu Felgen
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Tanja von Snezzy hat oft recht günstig gebrauchte goldene
Alufelgensätze dabei.NEUE ADRESSE:
ROUTE DE LA BARRIERE 10
6680 SAINTE-ODE/SPRIMONTTel.0032-472-683578) ou/oder/of E-mail: snezzy.trial.sports@gmail.com
DER LADEN IST NOCH NICHT GEOFFNET, ABER SELBSTVERST�NDLICH VERSCHICKEN WIR IHRE TEILE.
BEZAHLUNG: PAYPAL, BANKUEBERWEISUNG,
KREDITKARTE -
Hallo Mike,
hast Du einen erfahrenen Honda-Mann an der Hand, der Dich beraten kann?
Ich kann das nicht, aber um eine serienmäßige TLR trialtauglich zu machen, würde ich beim Vergaser anfangen, nicht bei Alufelgen.Gruß Reinhard
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Hallo Reinhard,
besten Dank, ja ich hab schon einen Plan, aber Räder hätte ich trotzdem gerne in Alu, daher die Frage nach Rädern, also Räder.
Ich werd dann wenn das ganze fertig ist auch ein Bild einstellen.
Und das mit Snezzy läuft schon, weil ein kumpel die anderen sachen die ich benötige mitbringt von irgend einem Klassiktrial nächste Woche. Nur das es da auch evtl. gebrauchte gibt wuste ich noch nicht. Aber ich werde nachfragen. Besten Dank für den Tip.MfG Mike
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...die ging richtig gut ...
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Der Vergaser ist OK, evtl. nen Tick fetter einstellen, die Übersetzung muss etwas kürzer, 9/44 oder 10/44 je nach
Gusto, lieber mit etwas erhöhter Drehzahl fahren, hilft gegen Plopp-Aus. Auch eine Iridium Kerze 8EIX hilft etwas.
Gasgriff gegen den Trialgasgriff mit schwarzem Innenteil tauschen. Kupplungsseil unten am Rahmen freier verlegen,
und dann gehts auch schon besser mit dem Trialen...Die TLR Reflex hat etwas weniger Schwungmasse als die echte rote Trial TLR, daher ist sie immer etwas ruckiger
als die weiche Trialversion.
