Sherco 250 Factory 2018er Stromproblem

Moinsen,
bei meiner 250er hat das Relais auf dem Foto "dicke Backen" gemacht. Es qualmte und hat jetzt eine Beule nach außen. Vorher lief der Lüfter beim Kaltstart schon sofort mit.

Mopped ist zweite Hand und wurde dem Lichtkabelbaum entledigt. Damit der Lüfter läuft, muß ein Kabel zusätzlich eingebaut werden, da dieses im Lichtstrang mit eingebunden ist. Im Kabelbaum ist original sogar eine Stecksicherung verbaut, habe ich in einer Trialmaschine noch nie gesehen. Na ja, die hat auch nicht funktioniert. Sicherung ist ohne Defekt, Relais abgeraucht. Das läuft...

Jetzt die Frage, warum machte das Relais dicke Backen? Aus welchem Grund auch immer zuviel Strom? Relais einfach nur defekt? Könnte das neu eingebaute Kabel falsch angeschlossen sein? Spielt der Thermostatfühler eine Rolle?

Irgendwie alles ziemlich unlogisch. Ideen? Tipps?

Neues Relais ist schon unterwegs. Nicht, dass ich das wieder einbaue und der gleiche Mist passiert noch einmal.

Gruß,
ziro

Ok! Danke für den Tipp!

Gruß,
ziro

Kleines Up-date. Den Grund für die Misere habe ich gefunden. Kabelstecker/Kabel mit Kabelbruch zum Spitzenspannungsregler. Der war somit ausgeschaltet und das Lüfterrelais hat dadurch bei Drehzahl immer zuviel Strom bekommen. Das schöne ist, Euro 4 sei dank, die 2018er hat noch ein weiteres zuständiges Relais im Kabelbaum eingeschrumpft, direkt neben der Sicherung. Das hat auch etwas abbekommen. Muß ich also auch noch tauschen und ist unterwegs zu mir.

Sherco läuft wieder einwandfrei! Wie schon beschrieben, den Kabelstrang mit dem eingeschweißten Relais auch noch getauscht.

Euro 4 in einer Trialmaschine...Dinge die die Welt nicht braucht...:-)