mir gefalln sie einfach...und ich kann damit nicht verboten werden...das bin ich jetzt schon....
Wichtig Wichtig Fantic Info
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Hallo Lee,
jetzt bist Du aber endg?ltig raus aus dem D-Cup! Membrane, Fat Bar, hydraulische Kupplung, da habe ich kein Problem mit. Aber ein spanischer Kotfl?gel auf einer Fantic, ich werde schriftlich Protest bei der DTSG einlegen sobald Du das Motorrad auch nur aus Deiner Werkstatt schiebst!
Gru?, Rolf -
Zitat
Original von 481
Hallo Lee,
jetzt bist Du aber endg?ltig raus aus dem D-Cup! Membrane, Fat Bar, hydraulische Kupplung, da habe ich kein Problem mit. Aber ein spanischer Kotfl?gel auf einer Fantic, ich werde schriftlich Protest bei der DTSG einlegen sobald Du das Motorrad auch nur aus Deiner Werkstatt schiebst!
Gru?, RolfSpanische Kotfl?gel und Fatbar hab ich auch, Lee wir lassen uns den Spa? nicht verderben, oder ?
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mein neue Sponsor halt
das Moped ist D-Cup conform...
Fatbars sind nicht verboten...alles anders standard...
aussed der Vergaser......
Und die Fedrebeine........
Raptors........
Pleuel......
Schwungrad (2,8kg)................
lenkkopfwinkel.........
fu?rasten position..........
teflon Z?ge............
Iridium Kerze.......
fahre eh nur in Uk in 2011!
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........egal, ich freue mich auf die n?chste gemeinsame Saison!
uups! Habe gerade erst die letze Zeile gelesen. Musste deshalb erst einmal editieren:
........egal, ich freue mich auf die n?chste xxxxxxxxxx Saison!
Glaube ich aber auch erst wenn ich es sehe oder besser Dich nicht sehe.
Gru?, Rolf
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Denk an die sch?nen Trials in Belgien Lee.
Ciao:Micha
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Hey Lee,
kommt ?berhaupt nicht in Frage, da? Du nicht startest.
Du wirst Dich doch wohl nicht vertreiben lassen.....!
Hast das Moped doch jetzt D Cup konform hergerichtet.PS : Es wird nur der diskriminiert, der sich diskriminieren l??t!!!!!!!!!
Freu mich Dich auf nem Trial in 2011, oder auf nen Bier in Ratingen zu sehen.
Gru? Rolf