HU - Wie macht ihr das so…?

...und mit dem Fanclub? Schon mal Kontakt gehabt?

Ich habe aktuell nur die Haftpflicht. Die soll mir mit dem Blech ("Schnellverschluß") helfen, den Ärger mit den Förstern und Wanderern zu vermeiden. Ich habe nur ein paar hundert Meter hinterm Haus ein kleines Stückchen Wald. Da kann man ja mal mit der Mühle ab und an nach dem rechten sehen! So ganz ohne Blech ist man gleich der böse Crosser - und der wird bei uns gerne mal mit allen Mitteln bekämpft.

Ich hatte letztes Jahr mal Kontakt mit der Blau-Weißem-Fraktion. Da saß ich in der Sitzkuhle, Moped aus, kein Helm, kein Nummernschild, usw. Allerdings direkt vom meinem Haus auf dem Gehweg/Parkplatz. Hat zu blöden Diskussionen geführt, obwohl da nichts illegales dabei ist: "... das ist öffentlicher Verkehrsgrund!" "ja, aber ich fahre ja nicht" "ist trotzdem öffentlich!" "und ich fahre immer noch nicht!" usw.
Zufrieden waren sie eigentlich erst, nachdem ich erklärte, dass ich von meinem Hänger (stand direkt daneben) in den Hof rolle. Auch wenn sie eigentlich gar nichts in der Hand hatten, war's anfangs nicht sehr schön. Nach 'ner knappen halben Stunde hatte ich den einen soweit, das er überlegt hat mit seinem Sohn mal zum Training zu kommen.

Klugscheissermodus:
in allen Bundesländern wird eine erhöhte prüfgebühr von 20% für zusätzliche Untersuchungen erhoben, falls der Termin der HU um mehr als zwei Monate überzogen wurde ( Anl. VIII zu par. 29 stvzo)
klugscheissmodus aus.
im übrigen muss niemand die befürchtung haben einen punkt zu bekommen wenn er ein fahrzeug mit lange abgelaufenem TÜV abmeldet, dafür gibt es keinerlei Rechtsgrundlage. Den punkt gibt es nur bei betrieb im strassenverkehr

Meine Trialer sind alle angemeldet und zugelassen.
Das Drama an der Grenze zu unseren Eidgenossen muß ich nicht haben.
Ich stell die meinem Prüfer immer nur hin.
Zum Zeitpunkt der Prüfung............
Die Haftung hat eh immer der Halter.
Wer Nachwuchs hat kann auf dem Versicherungsschein vom Moped günstig einsteigen.