Anf?ngerfrage....

Das kommt ganz drauf an: wenn du sagst du willst modernes Trial fahren, dann w?rd ich eher die Fantic nehmen und sie einwenig herrichten, denn sie ?hnelt schon eher den modernen Maschine(Fahrwerk).

ggr08

Was ist eine Fantic 212?

So weit ich weis wurde 1995 die Fantic Section (FM455) gebaut.
Und die sieht so aus.

Kann es die sein?
Marcel

Hi Sprotte..
hast recht. Auf einem alten Gaul lernt man das Reiten .

Zum Probieren und ?ben sollte man die kosten in Grenzen halten. Man weis ja nicht ob man dabei bleibt.
Zu dem Mopeds:
Der Motor der Yamaha ist etwas gutm?tiger als der von der Fantic und leichter zu beherrschen.
Wenn du die m?glichkeit hast probier beide aus wenn nicht w?rde ich ( trotz Fantic Virus ) die Yam. vorziehen. Wenn die Fantic Standsch?den hat bleibt es nicht beim Kettensatz d.h. bis du fahren kannst kommt nochmal Geld und Arbeit in unbekanntem Ausma? hinzu. Wenn die Yam. techn. i.o. ist kannst du sofort trotz mangelhafter Optik fahren. Die Optik ist dann was f?r den Winter :] ..... oder unterm Weihnachtsbaum steht was ganz modernes.

Gru

Hab auch ne 125 mono. 500 yoyos. Alles was erforderlich isch ist neu (Kettensatz usw) Draufsetzen und fahren- Ich bringe es auch naechster Monat nach Kiel

[quote]Original von Marcel
Was ist eine Fantic 212?

So weit ich weis wurde 1995 die Fantic Section (FM455) gebaut.

Ich hab auf der arbeit ne 249 Clubman gesehen die sieht aus wie die 212. hat Fantic zu der Zeit vieleicht nen Trialwanderer gebaut mit noch Luftgek?hltem Motor? Ich hab vorher auch nur 80ccm Maschinen in dem Design gesehen.

Das finde ich mal fein, Viel Spa? beim MSV...

Gl?ckwunsch sieht doch noch top aus die TY

Bernd