?h Pit du meinst bestimmt die XS 750,die XJ Reihe hatte immer 4 Zyl.Bin bekennender XJ Fan und hab auch noch meine erste XJ 550 von 1981(wieder seit 2005).Was ihm noch fehlt ist die SDR 200 die bei mir steht,klein und sehr gemein.
Ciao:Micha
Wo sind hier die Snezzy Fahrer ????
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Ups,und da war Pit's Beitrag wech.
Ciao:Micha -
Jepp... die Pein mit A) dem Verschreiber und B) dem nicht richtig gucken in Bj?rns Liste durfte ich nach dem Rechenfehler mit Erland keinesfalls zulassen...
Sorry!
Und deinen Kommentar m?sste ich eigentlich auch l?schen... verdammt! Was macht ihr hier noch so sp?t!
Pit
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So nun ist es geschafft, die TY ist im Norden angekommen..... :]
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ich freue mich mit Dir
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Gl?ckwunsch...
Sehr sch?n.
Bringt mich auf eine Idee...
isno -
Ich habe sie Samstag noch live sehen d?rfen...
Feines Moped... wie immer wenn was aus Trooz kommt!
Pit
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Ich hab Sie heute entjungfert und dreckig gemacht, ich bin begeistert, wesentlich handlicher als meine Mono-TY fr?her und dazu der sch?ne Trecker-Motor, bringt einfach Spa?, nur die Bremse vorne ist ungewohnt, aber wozu bremsen, wenn man Gaswegnehmen kann...
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mach doch mal ein bild von der bodenplatte, die sieht mir sehr speziell aus
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Carbon......
nicht original, aber leicht, Eddy's neueste Optimierungsidee ????
42kg Vorderrad 49kg hinten mit leerem Tank....
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Carbon......von isnogud ???
tanja hat mich letzte woche noch angerufen und nach bodenplatten gefragt
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Ich hab damit nix zu tun...
ausser Tanja und Edddy haben meine Carbonplatte in Sprottes TY verbaut...
Obwohl Tanja mich gefragt hat, ob "wir" noch Carbonteile machen k?nnten.
Habe den "Kleinen" schon mal informiert und warte auf ne Aussage.
isno -
Die Platte d?rfte kein Einzelst?ck sein, die silberne TY vom Piselli hat die auch dran....
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Ist aber auch kein Carbon glaube ich, sondern normale Glasfaser. Bin aber auch kein Fachmann.
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@trailsprotte
Dein neues Moped sieht echt Klasse aus.
Viel Spa? damit...
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... konnte man in den 70ern eigentlich ohne Carbonteile Europa- bzw. Weltmeister werden???????
Bitte helft mir das zu verstehen
Ich will doch auch nicht bl?d sterben!!!
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... das eine YAMAHA (zumindest ann?hernd) so ausschauen muss:
(ist aber wie gesagt eine Einzelmeinung :D)
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Wie gut das ich mich mit den Yammis definitiv auskenne...
Auf dem ersten Bild des PDF das ist ne WORKS-TY... vorg?nger der Majestys.
Kompletter Motor aus Magnesium... ob der 5- (3 Stk.) o. 6-Gang(1 Stk.) kann ich nicht erkennen.
Kupplungsbet?tigung von unterm Motor noch oben gebaut wie bei 125/175Gabel mit vorversetzter Achse (gabs 3x)
Versetzte Federbeine, l?ngere Schwinge...
CrMo - Rohr statt 0815 - Stahl
80kg statt 88kg (wenn man an ner Laden-TY alles abspeckt was helmi noch zulassen w?rde )
Das ist so das gr?bste...
Die TYs mit denen Mick an Wettbewerben teilgenommen hat... hat NICHTS zu tun mit dem, womit z.B. ich rumfahre und was auf den 2 anderen Seiten des PDFs zu sehen ist.
Pit
P.S... nur zur Info - damit keiner glaubt Mick w?re mit Ladenmaterial so erfolgreich Yamaha gefahren!
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Zitat
Original von pit
Wie gut das ich mich mit den Yammis definitiv auskenne...Auf dem ersten Bild des PDF das ist ne WORKS-TY... vorg?nger der Majestys.
Kompletter Motor aus Magnesium... ob der 5- (3 Stk.) o. 6-Gang(1 Stk.) kann ich nicht erkennen.
Kupplungsbet?tigung von unterm Motor noch oben gebaut wie bei 125/175Gabel mit vorversetzter Achse (gabs 3x)
Versetzte Federbeine, l?ngere Schwinge...
CrMo - Rohr statt 0815 - Stahl
80kg statt 88kg (wenn man an ner Laden-TY alles abspeckt was helmi noch zulassen w?rde )
Das ist so das gr?bste...
Die TYs mit denen Mick an Wettbewerben teilgenommen hat... hat NICHTS zu tun mit dem, womit z.B. ich rumfahre und was auf den 2 anderen Seiten des PDFs zu sehen ist.
Pit
P.S... nur zur Info - damit keiner glaubt Mick w?re mit Ladenmaterial so erfolgreich Yamaha gefahren!
Danke Pit...
somit ist klar, dass eine Snezzy TY von 2010 der Orginal TY eher entspricht
als die damaligen Werxmoppeds aus den 70ern...
isno -
Bevor hier wieder die High-Tech Diskussion losbricht, die Platte ist aus schn?den Plastik, das gabs auch schon 1976...